不依赖高精地图,AITO问界M5智驾版将宝押在在了智能化上

2023年04月21日14:00:16 科技 9012

当汽车迈入新能源时代,除了在动力来源上发生根本变化以外,更重要的是,全车的智能化配置都能通过OTA升级常用常新。2023年4月17日,在nova 11系列及全场景新品发布会上,AITO问界M5华为高阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电华为高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)正式上市。

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这款新增配置车型被称之为“智能座舱、智能驾驶双天花板”的车型,原因在于除了最新升级的 鸿蒙智能座舱3.0之外,这是首款搭载不依赖高精地图的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型,用实力完美诠释了“最智慧的鸿蒙座舱+最安全的智能驾驶”,为用户带来史无前例的智能驾驶体验。

业界首创GOD,识别能力强

此次HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统升级了激光雷达,和毫米波雷达、机器视觉和超声波雷达组成多传感器融合感知系统,实现对动静态目标含不规则物体的感知。同时,华为在融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络识别白名单障碍物基础上,业界首创GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络,能够识别白名单之外的多种物体,感知真实物理世界,实现车“看得到”路。

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不仅如此,问界 M5 智驾版搭载的华为首创智驾交互博弈算法解决了智驾在人车混杂的复杂场景中遇到疑难路况的问题,能解决超过70%的交互场景接管难题,缩短40%的通行时间,驾驶表现就像经验丰富的“老司机”。

不光是“智能驾驶天花板”,亦是“最好开的性能好车”

当我们面对城区多次出现占道场景,问界 M5 智驾版都完成主动避让,而遇到在城区无左转灯路口场景时,可以实现自主左转并礼让行人,并且当驾驶员偶尔分神也能实现紧急制动。

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在高速路段,问界 M5 智驾版支持高速匝道自主汇入汇出、自动超车避让大车、进出隧道识别障碍绕行避险,以及自动识别动物减速避险等功能。

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除去强大的智能驾驶系统,问界M5智驾版的基础产品力也同样优秀。4秒级百公里加速“一骑绝尘”,1.5T全铝四缸增程器4.0堪称“地表最强”,实现超长续航。百万级豪车普遍采用的全铝合金底盘带来整车超高稳定性,超跑同源的前双叉臂+后多连杆独立悬架,又顶格满足乘坐舒适度。看来,这次问界的新增配置车型不光是“智能驾驶天花板”,亦是“最好开的性能好车”。

华为赋予了问界M5智驾版在技术实力上的沉淀,同时用户对它的期望值,从一开始就注定是拉满的。事实证明,问界M5智驾版并没有让观众失望,一经发布,就赢得了众人的广泛关注,而且它的设计品质感,绝对是国内市场的第一梯队,它对自己的品牌、产品都有很清晰的定位,并不是普通的实用型家用车,而是要去冲击高端,意味着要在某个领域上做到领头羊的位置,很明显问界M5智驾版把方向押宝在了智能化这条路上。

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