吉利飞行汽车专利公开，看看三款飞行汽车有何区别

吉利的飞行汽车还记得吗？

在2021年上海车展上，吉利曾展出了一款外形独特的飞行汽车。据悉，其是吉利与德国飞行器厂商Volocopter共同打造的新一代纯电动飞车产品。

吉利在2021年展出的飞行汽车

7月8日，吉利再次公开一件飞行器机身相关外观专利。专利中描述，其用于飞机、滑翔机、无人机等飞行器，能够进行飞行作业。从专利的附图来看，相比此前展出的产品，此专利中的车身有一些改进，变得更大。

专利中的飞行器立体视图

专利中的飞行器侧视图

可以明显看出，此前展出的飞行器为单舱结构，此次增加为2舱，后舱的空间较为宽敞，整体更像直升飞机的机身了。

更大的机身意味着可以乘坐更多的乘客。此前展出的飞行器，拥有9块可更换的电池，整体重量达290公斤，最大有效载荷为160公斤，可搭乘2名乘客。此次增大之后，是否意味着电池的能力有了进一步提升呢？

专利中的飞行器俯视图

顶部有一个硕大的平台，上面有4个明显的安装孔，用于安装飞行翼。此前的飞行器机翼为一个巨大的圆环，上面分布着18个旋翼，用于为飞行器提供动力，预计在旋翼结构上不会有大的变化。

吉利在飞行汽车专利上布局不少。除了这一款长得像直升飞机的之外，还有好几种。

这款是带固定翼与旋翼复合使用的，既可以滑翔，又可以垂直起降。但是机舱看起来仍然像直升飞机驾驶舱，底部有几个小轮子，只能用来辅助滑行。

这款的主体部分与上面完全一样，但驾驶舱底部配备了轮胎，同时尾部空间更大，可能也能够像正常汽车一样驾驶。但是这么大的机翼，如何收起来呢？不然可能会占满几个车道。

这几款飞行器专利的申请人都是沃飞长空科技（成都）有限公司与浙江吉利控股集团有限公司。吉利在飞行汽车领域十分积极，沃飞长空是吉利旗下的湖北吉利太力飞车有限公司于2017年成立的子公司，以低空出行、消费生活无人机、行业智能解决方案为核心业务。

虽然目前市场上还没有能够进行商业化尝试的飞行汽车产品，但吉利对其前途抱有信心。据说沃飞长空正在与监管机构协商适航空间，有望让飞行汽车在3-5年内在中国落地。

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