一夜之间，25款APP集体下架。没错，这就是滴滴这家公司给网友们上演的一出好戏！
这故事还得从滴滴出行赴美上市说起。6月30日，滴滴静悄悄地赴美上市，为什么说静悄悄？
按常理来说，滴滴作为一家知名公司，上市这么重要的日子，为什么当天没见到相关媒体以及自媒体报道？更有相关人士透露，据说滴滴高层把上市的消息工作做得很保密，就连滴滴大部分员工都不知道滴滴即将赴美上市这个事情。看到这里，不免让人想到一些问题！
先说滴滴为何急于赴美上市？
春公子之前就说过，滴滴这家公司也确实不容易。滴滴虽然是国内网约车霸主，但本质上滴滴是一家资本催熟的公司。
滴滴创始人程维曾说过，在滴滴成立的那几年，亏损高达几百亿。这个是真的，因为当年滴滴就是通过一系列补贴获得了市场地位。
从滴滴的融资之路就看出来了，滴滴成立到现在，前前后后经过了几十轮融资，其中日本软银公司就对滴滴的投资超过了100多亿美元。
从滴滴之前的招股书来看，滴滴创始人、CEO程维持股7%，腾讯持股比例为 6.8%，总裁柳青持股1.7%。
日本软银以及美国的Uber分别是滴滴的第一大股东与第二大股东。当然了，创始人程维拥有一票否决权。
为何滴滴急于赴美上市？根据相关人士的透露，滴滴此前与资本签订了“对赌协议”，大致内容说的是滴滴会上市，而且上市之后会把市值提升到Uber的1倍。说白了就是给滴滴的早期投资人留出套现的机会。因为美元基金主投的项目肯定要在国外上市啊！不然如何套现？
再说如何看待滴滴系APP下架问题？
有网友说美团的核心是全国超600多万的骑手，而滴滴的核心则是全国超1200多万的司机。
春公子认为，滴滴的核心并不是司机，滴滴的核心是其所掌握合规运力的数量。滴滴是目前拥有合规运力最多的网约车平台，其体量比其他所有竞争对手加起来都多。
像滴滴这种拥有大量用户数据的企业，数据必须留在国内。那么此番滴滴系APP下架，会给滴滴带来怎样的影响呢？
春公子认为，这一波操作对滴滴有一定的影响，但不会伤及根本。或许很多网友会说，滴滴系APP下架之后，美团打车与高德打车的动作很猛，这两家会乘机抢占滴滴的市场份额。其实这个有点想当然了，为何呢？网约车是一门烧钱的生意，而且网约车到现在并不怎么赚钱，在一个就是用户习惯很难改变，就像京东为了做物流花了几百亿，现在你让对手烧钱做出一个京东物流是很难的。
同样的，现在再花个几百亿烧出一个滴滴，天时地利与人和都不太具备，也难。话虽然难听了点，但确实是客观存在的事实。
当然了，这一波操作对滴滴依然还是有不小的影响。要知道滴滴刚上市的时候一度暴涨，股价达到18美元，市值超过800亿美元，短短几天时间，蒸发了数百亿美元的市值。
最后就是说，滴滴的企业形象再度受到了影响。要知道，此前多起“顺风车事件”就把滴滴推到了风口浪尖上。
滴滴有无可能从美国退市？
春公子认为，滴滴还是有可能从美国退市的概率。为何呢？滴滴不从美国退市，那么如何保证数据的安全性？要知道，中国滴滴已经拥有3.77亿活跃用户，月平均活跃用户为1.56亿。仅从数据来看，滴滴出行已经成为国人出行的基础设施之一。滴滴出行影响着国人的日常生活。
当然了，像滴滴这种体量的公司。就算说是要退市，那也不是一天两天就能敲定的事。即便是私有化，这种大盘子，也得看有没有人接盘。
大家是否还记得前几年美国的“棱镜门”？美国本身就是一个不讲信用的国家，连自己的盟友都要窃听。
前车之鉴，后事之师，健身应用 Keep 、医疗数据公司零氪科技以及货拉拉等公司均在考虑香港上市。
结论：滴滴之所以会闹出这么个事情，春公子认为和我们要大力发展资本市场有一定的关系。
这几年，像阿里京东等互联网公司都回到了港股上市，为什么要让他们回来呢？当然是希望这些公司在推动我们资本市场发展的同时，还得把福利留给国内的投资者。
都知道美国产业已经严重“空心化”了，大量国际资本到美国投资什么？当然是去投资美国的金融市场了。大家说是不是这个道理？
