亚运赛场上
健儿们
不断突破自我、摘金夺银
奉献了无数激动人心的瞬间
当然了
本届亚运会也少不了宝武的助力
其实，不仅本届亚运会
宝武与各大国际体育赛事
有着“钢钢的”不解之缘
让我们一起来波
“回忆杀”
宝武“出赛”时刻
第29届北京奥运会主场馆
国家体育场，俗称“鸟巢”，是2008年举办的第29届北京奥运会的主体育场。此建筑将中国传统文化中镂空的手法、陶瓷的纹路、红色的灿烂与热烈，与现代最先进的钢结构设计完美地相融在一起。
该项目建设期间，宝钢股份为其提供了近9000吨 Q345GJD(Z15~35)规格的钢板，进一步证明了宝钢股份在国内钢铁制造业的领导地位。
此外，在“水立方”、国家体操中心、国家会议中心、香港马术馆等第29届北京奥运会主要场馆以及央视新台址、首都国际机场三号航站楼等第29届北京奥运会配套工程中，宝钢股份累计供货超过7万吨，产品涉及宽厚板、热轧板、彩涂板等，为奥运工程用钢国产化做出了积极贡献。
北京市政府奥运工程建设指挥部与中国钢铁工业协会共同表彰了国内9家在奥运场馆建设中作出突出贡献的钢铁企业，宝钢股份位列榜首。
加拿大温哥华冬奥会国际会展中心
2010年加拿大温哥华冬季奥运会国际会展中心建设，采用了宝钢股份的建筑结构钢板，此次供货对助力奥运赛事、拓展海外重大工程建筑市场具有积极意义。
东京奥运会新国立竞技场
2020年东京奥运会主场馆“新国立竞技场”，采用了宝钢股份热镀建筑产品，主要用于场馆钢地板。
北京2022年冬奥会主场馆
国家速滑馆又称为“冰丝带”，是北京2022年冬奥会北京主赛区标志性场馆、唯一新建的冰上竞赛场馆。为了凸显“冰丝带”整体美感，其建筑团队设计出了世界上跨度最大的单层双向正交马鞍形索网的体育馆屋面，从南北向拉伸出60根稳定索，东西向拉伸出98根承重索，二者双向纵横交错，编织成一张“天幕”，形成屋面“骨架”。
宝钢股份在2018年配合巨力索具研发、开创了首次国产高钒封闭索，并应用国家速滑馆屋面。经统计，宝钢股份累计为速滑馆建设供货SWRH72A -82A线材产品500吨，打破了国外市场垄断的格局。
作为我国首个、世界最大单体二氧化碳直冷冰场，国家速滑馆采取亚洲最大的全冰面设计，冰面面积达1.2万平方米，使用二氧化碳跨临界直接制冷方式制冰，整个冰场中的不锈钢制冷管加起来总长度达到120公里，对所供钢材品质要求非常高。
在国家速滑馆二氧化碳跨临界直冷制冰系统工程中，太钢为主管道的不锈钢管、不锈螺纹钢筋、L型C型不锈钢板等材料生产供应高质量不锈钢。
国家雪车雪橇中心采用世界上最顶尖的赛道设计，是北京2022年冬奥会竞赛场馆工程中设计难度最高、施工难度最大、施工工艺最为复杂的新建场馆。
中南钢铁鄂城钢铁为项目建设供货低合金耐候钢Q355NHD。该钢种是鄂城钢铁宽板事业部首次承接耐候钢的生产。
太钢TG800碳纤维
值得一提的是，除了雪车赛场给力，雪车装备加持也至关重要。
由太钢产TG800碳纤维制作的雪车和雪车头盔亮相北京2022年冬奥会训练场，助力中国健儿取得更好成绩。
该材料是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型材料，成型之后，密度只有钢的五分之一，强度是钢的两倍。碳纤维复合材料的应用，可以减轻雪车重量，同时降低运动员在撞车事故中受到伤害。
第七届世界军运会主场馆
作为第七届世界军人运动会主场馆的东西湖体院馆，是集休闲公共空间和运动功能为一体的综合性建筑。场馆所有高强度钢筋全部采用中南钢铁鄂城钢铁产品。
第31届大运会主火炬塔
第31届世界大学生夏季运动会主火炬塔建设项目中最重要、技术难度最高的塔座用钢，全部由中南钢铁重庆钢铁提供。
成都大运会火炬塔主体结构形式为菱形空间交叉网格，由塔座、塔身、塔冠三部分组成。由于建筑安全性以及特殊造型，对钢材的性能、尺寸、交货期要求极高。
该项目采用Q420级高强度结构用钢，可抵抗9级地震，相比普通建筑结构用钢，各项指标都远高于国标要求。该批材料不仅20天内完成整单合同交付，而且产品的质量稳定性也得到了客户的高度认可。
卡塔尔世界杯交通保障
在全球节能减排的大背景下，卡塔尔提出了“创新、可持续、低碳”的办会理念。
在卡特尔世界杯比赛期间，有888台纯电动客车服务于其公共交通网络，这些纯电动客车驱动电机用铁芯均为BeCOREs宝钢股份高牌号无取向硅钢制造而成，都装了“宝钢芯”。
在世界杯历史上，这是新能源客车首次成为客运主力；在国际体育史上，这是中国新能源客车首次得到大批量应用。
编辑：洛沫公子
图片：人民日报 新华社 央视新闻 宝武资料库
出品：宝武融媒体中心
