双相，这是我最近了解到的一个词汇。
双相即双相情感障碍，属于一种精神病，为情感性障碍中的一种亚型。其以情绪高涨、活动增多、行为不受控制为主的躁狂发作，与兴趣和愉快感丧失、动力缺乏为主的抑郁发作交替出现为临床表现，也可表现为以其中一种为主反复发作。以上，是我在百度百科搜回来的词汇解释，简单理解双相是抑郁症的一种。
以前会觉得抑郁症离我很远，因为自己本身是一个乐观派，就算碰上事儿，也会觉得“明天会更好”。但随着年龄的增长，生活压力的增大，原来抑郁症离我们这一代90后并不远，如果对生活不抱有希望和兴趣的话，病魔会慢慢地侵蚀到我们的日常生活。
其实每个人都有犯抑郁症的时候，大多时候是隐性的，只是会通过自我调节而痊愈。若在抑郁中不能自拔的话，这可是非常危险。心理医生是这样建议的，社会认知交互训练和团体认知行为疗法都是很好的办法。
以我自身认知，想要远离抑郁症，告别焦虑，一定要对生活抱有期望，就算不乐意去交际，但至少对事物提起一种兴趣，例如打打球，追追剧，又或者溜溜车。有这么一位朋友，平时在朋友圈总会“孤独发言”，或许是失恋所致，情绪多少有些低落。
但偶尔一天发现他开上一辆BRZ，开始分享与爱车的点滴，例如跑跑山，晒晒油耗，偶尔还给爱车拍上几张美照。很明显，他在试图摆脱低落，或是抑郁。这在告诉我们，拥有一辆自己爱的车，真的是一件让人感到非常快乐的事。
前阵子，我借到了影豹赛道版的试驾车，拍了一组照片分享到朋友圈。有人爱有人贬，有人觉得赛道版确实变得更帅了，完完全全戳中年轻人选车的审美；也有人觉得，买影豹的人不够成熟，特别是这类原厂改装的车，略显浮躁，很明显这多少有些成见。
相信每一位影豹的车主，买它是因为爱它。毫不过分地说，拥有一辆影豹，甚至还能拯救一下年轻人的焦虑与抑郁，更别说是一辆赛道版。反正，“影豹能崩掉AMG”这样的梗大家看完笑笑就得，开影豹不应被嘲笑，因为爱一辆车无罪。
这次是开着影豹赛道版去参加一个小型户外露营聚会，几位小年轻聚在一起就是想远离下市区的纷扰，暂时告别烦恼，洒洒脱脱当一回正经的年轻人。
这样看起来是有些可笑，但其实不然啊，总沉浸在工作中，人得不到释放，真的太压抑了。必要时刻需要放纵一下，有人喜欢蹦迪，有人喜欢运动，而我也更喜欢跟影豹赛道版呆在一起，跑在路上，稍微伸出左手，感受那来自风的拥抱。
本质上，影豹赛道版相比普通版在机械层面上变化不大，只不过是换了一套很帅气的套件，换上捉地力更强的米其林PS4轮胎，而底盘也经过了一定调校，让粗暴驾驶的时候变得更随心所欲。13.68万元的售价，我更乐意选择的是一辆影豹赛道版，而不是一辆卡罗拉。
另外非常真切的是，由于拿到影豹赛道版试驾车比较早，所以首批用户尚未落地，旁人对新车的好奇感就特别展露出，所以但凡经过人多的时候，总能捕捉到路人对影豹赛道版的注视，甚至在加油站稍等片刻之余，一位大叔还特意走过来问这是一辆什么车，提起了兴趣。
所以我就非常能理解我那位朋友了，开上自己的BRZ就宛如与低落的情绪作了告别，虽然是暂时性的，跟爱车只有那么一刻，那么一段时间，但对汽车的热爱是永恒的。而为了留着对影豹赛道版的热爱，我也跟它合照了几张，希望以后不开心的时候，翻阅一下相册，会发现跟影豹赛道版相处过那么一会，是快乐的。
想要告别焦虑与抑郁嘛？一起出来兜兜风吧，你开上你的车，我开上我的影豹赛道版。
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