投资5430亿的浙赣粤运河、湘桂运河、平陆运河等工程介绍

水利工程改变省市命运,绝不是随口说说,古有都江堰京杭大运河,今有南水北调、莫斯科大运河。下面我们介绍下几个大工程:

广西平陆运河,全长约135公里,按内河通航三千吨级船舶的Ⅰ级航道标准超标建设,可通航5000吨级船舶。平陆运河连通西江航运干线北部湾国际枢纽海港,将以最短距离打通西江干流入海通道,通过左江右江黔江红水河柳江都柳江等多条支流连通贵州云南,实现西南地区内河航道海洋运输直接贯通。估算总投资727亿元。

浙赣粤运河,由赣粤运河、浙赣运河组成,全长约1988公里,赣粤运河规划全长约1228公里,采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划,规划投资匡算约1500亿元;浙赣运河规划全长约760公里,采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划规划投资匡算约1700亿元。

湘桂运河,连接湖南、广西的省界水运通道,预计将是一个惠泽岳阳、长沙、株洲湘潭衡阳永州、桂林、梧州等55个县市、13.49万平方公里、4000多万人民的工程。湘桂运河投资1496亿。

附录一:其他规划

附录二:航道分级

一级航道:可通航 3000吨 水深3.5-4.0米,单线直线航道宽度70-125米,弯曲半径670-1200米;

二级航道:可通航 2000吨 水深2.6-3.0米,单线直线航道宽度40-100米,弯曲半径550-810米;限制性航道水深4米,直线段双线底宽60米,弯曲半径540米;

三级航道:可通航 1000吨,水深2.0-2.4米,单线直线航道宽度30-55米,弯曲半径480-720米;限制性航道水深3.2米,直线段双线底宽45米,弯曲半径480米;