摩旅是骑行爱好者们共同追求的梦想，它能让骑士们在旅途中感受风与自然之力，带来另一种骑行体验。然而有时候理想很丰满，现实很骨感，要知道一辆普通摩托车的费用少则几万，多则几十万不等，这让不少骑行爱好者望而却步。
九号电动作为我国两轮电动车中的后起之秀，近日为骑行爱好者们打造了一款性能拉满的电摩E200P MK2，以满足骑士们仗剑天涯的梦想。为了验证其动力性能，在2021年12月九号诚邀高能玩家大祭司方正携九号电动E200P MK2共同开启了一次进藏之旅，在严冬之下该产品以高性能的品质，陪伴大祭司方正一起穿越阿里无人地带，全程2200km，为众多渴望骑行进藏的骑士们重燃骑士梦！
通过产品参数可知，这款高性能的九号电动车E200P MK2是九号公司推出的一款高智能新品，旨在通过高智能的电摩为探险家们打开新的摩旅方式。整车配置高端化，搭载了该品牌最新研制的TCS牵引力控制系统，可以让车辆在极端严苛的环境中，依然保持稳定的动力输出，这也是能确保该车在11天完成2200km西藏之旅的最强技术支撑。
所谓TCS（Traction Control System）的主要作用其实就相当于ABS的功能，它在整车中同样起到安全作用。众所周知，在雪地、湿滑路面骑行很容易打滑摔跤，TCS的作用就是可以在雪地湿滑路面骑行时，发挥其牵引控制功能，控制车辆打滑，保障骑士安全的一个智能化安全控制系统。同时该系统还能提升车辆的驾驶效果，提升爬坡动力，让车辆的动力更加稳定、强劲。
目前TCS已经成了大部分汽车的标配，安装该系统后可以在行驶中大幅降低由于路面湿滑导致车辆失控出现的交通事故，从技术上提升了用户在行车过程中的安全系数，这项技术目前在两轮电动摩托车上应用得较少。
九号公司作为我国智能骑行品牌的佼佼者，率先破局，2021年11月24日在九号电动E200p One中率先使用TCS系统，这也是国内首辆搭载TCS系统的电动摩托车。该技术的成功应用，为电动摩托车技术领域开启了新篇章。
与此同时，该车型还可以支持扩容，双电池组的设计将整车续航能力提升至200km，加上该品牌零极创新自研的MoleDrive鼹鼠控制器系统，让整车动力性能、能量回收性能以及续航能力显著提升。由此可见，该车的技术突破不仅仅是一点点。
TCS功能的成功应用，让九号电动车在技术上实现了新的飞跃。在未来发展中九号公司还计划将所有搭载MoleDrive的车辆，都可以通过OTA实现TCS功能，当中也会包括新国标两轮电动自行车，接下来让我们拭目以待吧！
