台湾是中国最大的岛屿，位于祖国东南沿海地区，东临太平洋，西部与福建省隔台湾海峡相望，南界隔巴士海峡和菲律宾群岛相望。台湾自古以来就是中国的领土，早在三国时期，吴王孙权就派卫温，诸葛直率领上万人到达台湾。
南宋开始，台湾被划归福建省，并派军队进行防守。明清两朝，大陆居民开始大规模向台湾地区迁移，台湾也开始进入了大规模的开发时期。后来台湾被荷兰人占领之后，也很快被郑成功收复，康熙年间回归祖国。甲午战争结束之后，台湾被日本殖民侵略，但是却遭到了台湾人民的激烈反抗，在日本人统治台湾的半个世纪里，先后有60多万台湾人因为反抗日本人的统治惨遭伤害。二战后，台湾回归祖国，但是没过几年，以蒋介石为首的国民党政府逃到了台湾岛上，企图凭借台湾海峡和大陆对峙。
新中国建立之后，由于有外部势力的干涉，致使我国很长的一段时间里都没有能够收复台湾，但是解放军一直都没有放弃武立收复台湾的计划。后来两岸开始风平浪静，但是明争暗斗并不少，尤其是空军方面，双方互相叛逃的事件时有发生，一直到1989年，都有台湾飞机驾机起义，飞往大陆，此人就是林顺贤。
林顺贤和以往起义的国民党飞行员不一样，他是土生土长的台湾人，出生于台湾省苗栗县一个普通的农村家庭。1976年，林顺贤从军校毕业之后被分配到台湾东部的一个机场工作，飞了一年之后，被调到了台湾桃源空军飞行基地。1981年，林顺贤听到了一个爆炸性的新闻，拥有2600小时飞行经验，年仅26岁就被提拔为空军少校的台湾王牌飞行员黄植诚驾驶当时台湾美式最新型F-5F型飞机，飞到大陆。
黄植诚的起义对林顺贤的震动很大，他们二人的关系本来就很深，林顺贤的祖先还是福建客家人，所以也产生了起义的思想。1989年，林顺贤被提拔到一个空军中队当辅导员，负责官兵们的思想工作。当时林顺贤很反感国民党的这套理论，再加上当时与妻子不和，已到了水火不容的状态，所以开始准备驾机飞往大陆。
1989年2月11日，也是这年的大年初六，林顺贤面无表情地走到一架已经加好油的F-5E战机旁边，他知道这架飞机马上就要起飞，飞行员也马上就到，于是对值班人员说：“今天我飞这架飞机，赶快收拾，别误点了。”两分钟后，林顺贤驾驶着这架战机腾空而起，五分钟后，这架飞机的飞行员找不到飞机，立刻报告指挥部，指挥部这才感觉到事情不妙，立刻命令待命的12架战机携带导弹起飞拦截。
林顺贤是一位老飞行员，他为了躲避台军的雷达搜索，进入海岸线后一直超低空飞行。台湾机场指挥部当时也很慌，直接用明语向12架追击的战斗机下命令：发现立即击落。这一信息立刻被我方监听到，雷达上面也看到了从台湾飞过来的12架战斗机。我方猜测对方有飞行员起义，立刻命令四架战机迎头拦上去。
当时台湾12架战机不顾一切地越过海峡中线，以两倍音速在林顺贤后面狂追，但是台湾飞机指挥部不敢把事情扩大，看到战机飞跃海峡中线后立刻命令返航。我方战机看到对方已经返航，开始往回飞寻找林顺贤的飞机，准备为其提供引导。
由于两岸的无线电装置不一样，所以林顺贤始终没有接收到我方的雷达引导信号，最后燃油耗尽后坠落到了一个小学的操场上，很多师生看到后还以为是解放军的飞行员。当天晚上，广州军区的一位副司令员坐着直升机将其接走。林顺贤起义之后，到石家庄某航校担任副参谋长，第二年被授予上校军衔，后来升任大校，担任航空学校副校长，北京军区空军参谋长助理等职务。
