世界上的主要大国都在研制“组合式发动机”，想将不同类型的发动机结合起来使用。而这种发动机的特点就是，它能适应各个空域的需求，既能在低空飞行，又能在高空飞行，甚至还可以在太空飞行，其应用范围非常广阔。根据最新资料显示，中国西安航天动力研究所传来了好消息，该所研制的国产“组合式发动机”已经顺利通过了测试，并取得了优异成绩。
据了解，在试验的过程中，西安航天动力研究所的“组合式发动机”就完成了长达600秒的试车任务，这刷新了历史记录。要知道，此前美国测试的同类型产品，也才进行了200秒的试车任务。这意味着中国在“组合式发动机”领域，已经走到了美国的前面。据国内媒体9月26日报道，西安航天动力研究所研制的“组合式发动机”，还拥有三种动力模式，将涡喷发动机技术、超燃发动机技术、以及火箭发动机技术结合了起来，具有颠覆时代的意义。
常规的"组合式发动机"，一般都只会采用2种发动机技术，因为这研究起来比较容易。比如说，美国研制的"组合式发动机"，就采用的是涡扇发动机和涡喷发动机组合，这使得该发动机，可以在亚音速和超音速状态之间，进行更好的转换。与中国的"组合式发动机"比起来，美国的"组合式发动机"，无疑要简单很多。
中国研制的"组合式发动机"，其实更像是一款未来科技产品，它主要将会应用在空天飞机上面。大家都知道，常规的涡喷发动机和涡扇发动机，只能在25千米至30千米的高空飞行。而超然冲压式发动机，则主要是在50千米至60千米的高空飞行。一旦超过了"临近空间"（100千米），涡喷发动机、涡扇发动机和超然冲压式发动机都得歇菜，无法继续飞行，因为这三款发动机，在飞行时都需要消耗氧气，而太空中就没有氧气。
想在太空中继续飞行，就得使用上火箭发动机，中国研制的"组合式发动机"，将涡喷发动机技术、超燃发动机技术、以及火箭发动机技术结合了起来，这意味着它可以从地面一路飞到太空，在大气层和太空中自由翱翔。当今世界，还没有哪款发动机，能实现这一点，中国研制的"组合式发动机"，可以说是开创了历史先河。
