世界航空史上从未出现过如此独特的战斗机，从现在的角度来看，它也是如此惊人，甚至难以理解。这就是麦克唐纳公司研制的XF-85“小恶魔（Goblin）”喷气式战斗机，它最显著的特征就是体积小，拥有世界上最小的喷气式飞机称号。
该机是作为护航战斗机研制的，准备配备给B-36“和平缔造者”战略轰炸机。当时B-36承担着向苏联本土投掷核弹的任务，因此需要护航战斗机。
当时，所有战斗机都可能为轰炸机提供全程护航，因此美国设计师想到了一个简单有效的方法，就是由B-36携带战斗机，在遇到苏联空军时进行空中释放，战斗之后再回收。
麦克唐纳不仅研制了XF-85战斗机，还为它研制了相关的载机和收放装置。为了减小体积，XF-85战斗机的机翼还被设计成可折叠的。
考虑到B-36需要在13000米高空长时间飞行，战斗机飞行员通常是坐在轰炸机机舱内，由轰炸机提供电能保持战斗机的温度并提供氧气。
XF-85机身长4.3米，宽1.27米（机翼折叠），重量1.8吨，机翼打开时翼展6.4米，配备一台1361千克推力的涡轮喷气发动机。
这架儿童玩具一样的战斗机，巡航速度高达690千米/小时，最高飞行速度1000千米/小时，升限14000米，主要武器是4挺12.7mm机枪。
当时，不仅美国空军有这样的护航战斗机计划，就连美国海军也搞了XF3M-1（右侧），只不过由马丁公司研发。
在后续研制中，为了提高稳定性，加装了翼梢小翼。由于该机最初并未考虑在地面着陆，因此没有安装起落架。为了在地面降落（迫降），在机腹增加了一个简易的滑橇。
这样，配备了滑橇的XF-85可以在地面着陆。
但是，这样着陆后，XF-85需要进行整修才能继续飞行。
最初，XF-85由B-29“超级堡垒”携带进行试验，当时认为空中释放比较轻松，但回收难度很大。
随后，改进了战斗机的携带方式，机翼不再折叠，但XF-85体积太小，无法与苏联空军战斗机相抗衡。加之B-36战略轰炸机在飞行过程中产生的湍流极大影响了XF-85的可控性，因此1949年该计划被终止。
