美国具备核打击能力的下一代隐形战略轰炸机B-21“突袭者”的顶部结构及空中加油场景首次公开。
美国军事媒体《战区》于15日发布了B-21在空中加油测试期间的画面，这是该机型完整顶部结构的首次曝光。
此前，外界仅见过从机首正前方略微向下俯拍的B-21照片，从未有过从正上方俯视全机的影像记录。
《战区》在报道中强调，这是全面展示该机顶部结构的图像首次进入公众视野。由于这张照片是从高空拍摄，机身关键部件的位置和轮廓清晰可见。画面显示，机身中央设有一个空中加油口，在拍摄时处于开启状态。
机首部分则集成了紧急逃生舱口、大气数据传感器、进气道、紧急救援逃生舱盖弹射装置以及辅助可伸缩进气口。同时，主进气道呈现出深度凹陷的设计特征。值得注意的是，从后方拍摄到的排气口尤为引人瞩目。
排气口是直接关乎隐形性能的高度敏感部件，一直被视为战略轰炸机的核心技术之一。
在执行远程突防任务时，战略轰炸机不仅需要规避敌方雷达的追踪，还必须躲过红外探测网络的搜寻。因此，直接暴露引擎高温和废气的排气口，往往是隐形战机天生的薄弱环节。
《战区》分析指出，最新公布的照片中，包括排气口在内的部分敏感区域可能经过了技术处理，以降低机密信息的泄露风险。事实上，照片中并未展现出用于降低高温废气热量并保护机身的特殊材料。
诸如B-2“幽灵”轰炸机上采用的主动冷却平板结构，或是连接凹陷引擎排气道与机身尾部上方的凹槽状设计，在这些照片中均无迹可寻。
《战区》对此表示，目前尚不清楚这些技术细节是如何落实的，图像本身或许已经过模糊化处理以掩盖关键区域。
另一张在空中加油编队测试期间拍摄的侧面照片显示，B-21正紧紧跟随在一架编号为61-0320的空中加油机后方，并拖曳着一个装有测量设备的锥套。
《战区》认为，这一视角有助于外界估算B-21较短的机身长度。分析人士指出，其机身长度可能与F-15战斗机相近，而翼展则估计在44至47米之间。
B-21“突袭者”是美国军方时隔33年后研发的新一代战略轰炸机。由于大幅提升了隐形能力并融合了多项尖端技术，该机型也被外界称为“数字轰炸机”。
该战机从美国本土起飞后，能够对全球任何地点发起隐蔽打击。此外，它不仅能搭载常规精确制导武器，还具备无人驾驶操作的潜力。
据报道，现役的B-2轰炸机在雷达上的反射面积大约相当于一只鸟，而B-21的雷达反射面积则被进一步缩小至高尔夫球大小。
尽管体型小于B-2，但B-21的航程更远，并且针对高空高效飞行进行了深度优化。《战区》透露，与采用四台引擎的B-2不同，B-21很可能只配备了两台引擎。
其有效载荷为13.6吨，仅为B-2的一半，这使得它能够携带大量燃料，从而实现更远的航程。
作为B-21的制造方，防务承包商诺斯罗普·格鲁曼公司透露，首架量产机计划于2027年部署至埃尔斯沃思空军基地。为了加快生产进度，美国已在B-21项目上投入了超过50亿美元的资金。
诺斯罗普·格鲁曼公司声称，B-21是有史以来燃油效率最高的轰炸机，其油耗仅为第四代和第五代战机的一小部分。
这一特性大幅降低了对前沿部署加油支持的依赖，从而为作战指挥官在兵力编排上提供了更大的灵活性。
作者：朴善敏
