潮新闻 记者 胡静漪 吉文磊 通讯员 杨潇潇
我国海上无人装备迈向通用化、实战化取得关键进展。1月6日，省二轻集团牵头研制的中大型无人船在嘉兴平湖华海造船厂顺利吉水，标志着我国首型完全自主航行的百吨级通用无人船正式投入使用。
通讯员 杨潇潇 摄
这艘船总长31.6米、宽5.5米，排水量约90吨。它采用创新的模块化设计，配有一块面积达5.5米*15米、可载重15吨的大型装载甲板，并提供不低于100千瓦的电力保障。它的核心优势是通过标准化接口，可搭载多种规格的任务方舱，实现“一船多能、快速换装”，这种“快速变身”的能力，让它能灵活执行水下探测、电子对抗、侦查巡逻、岛礁运输等多类军民任务。
长期以来，无人船在智能化作业中难以实现自主离靠泊。而这艘船成功攻克了这一行业难题，可全程自主完成启航、作业、返航到停泊的全部流程，大幅降低对人工操控的依赖和作业门槛。“我们不仅实现了在复杂海况下的长航时、高等级的完全自主航行，更完成了从‘远程操控’到‘高度自主’的跨越，为未来规模化应用打下坚实基础。”浙江省智能船舶研究院相关负责人说。
通讯员 俞英 摄
据悉，该船由省二轻集团下属浙江北鲲智能科技有限公司和浙江省智能船舶研究院联合主导研制。未来，它还将作为一个开放“海上移动试验场”，为我国新型任务载荷、无人集群协同等前沿技术提供重要的测试验证平台，这对加速相关技术成熟、构建完善的海洋无人系统产业生态具有重要战略意义。
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