冷战结束之后，美国陆军处境不佳，在坦克装备领域就没进步可言，如今终于传来一个“好消息”，根据美国媒体《战区》在2025年10月15日报道称，美军下一代坦克原型车将在2025年年底交付。
美下一代坦克年底交付（美媒《战区》报道截图）
美国下一代M1A3就要出现了？
这算美国总统特朗普的训话奏效了？！在2025年9月30日，美国国防部长赫格塞思召集数百名驻扎在全球各地的美军高级将领到弗吉尼亚州一座海军陆战队基地开会，由美国总统特朗普进行训话。一个多小时的训话中，就包含了对美国军事发展速度的不满。现在训完了，美军研发速度就提上来了？
特朗普的训话看来是奏效了？（国内媒体报道截图）
特朗普是真不客气，美军的问题也是真的多
特朗普在训话中大谈自己的“伟大”，结束了7场冲突，强调将美军的任务重点转向国内，承诺将2026财年军费提到一万亿美元，创下迄今最高的年度国防预算，主要军费投资项目，有F-47战斗机“金穹”导弹防御系统、海军战舰建造和核武库，其中对陆军装备只字不提，在一万亿美元的军费大蛋糕中，没有陆军的份，这是不能接受，不管是美国陆军，还是美国军工集团都不答应。
现在美国陆军将坦克项目列为“重中之重”，开始加速了M1E3项目，这是美军下一代坦克项目，现在要求在2025年年底前，获得M1E3坦克的早期原型车。与美军现役坦克相比，M1E3坦克有很大不同，将拥有一系列新的防御能力和其他先进技术，从而重量更轻，燃油经济性更高。
M1A2-SEPv3坦克
在冷战之后，美国陆军没有上马任何主战坦克项目，M1A2坦克作为主力，至今在改进，已推出了M1A2-SEPv3坦克，直到2023年时，美国陆军才放弃继续升级M1A2坦克的计划，转而支持M1E3项目，由通用动力陆地系统公司在2024年获得其初始设计合同，没想到上马一年多，原型车要亮相了。
根据美国陆军首席技术官兼参谋长科学技术高级顾问米勒的说法，本来要等到2032年才能看到M1E3项目，到2025年4月之后，美国陆军要求加速研发，现在速度提高到几个月内推出原型车，2026年则会推出更多的原型车。
现在来看，美军这个高速度还真是被中国的100式坦克逼出来的
这是不是被中国100式坦克逼上马的？美国陆军加速M1E3项目的原因可能是受到100式坦克的刺激。在93式阅兵式上，首次亮相的100式坦克给西方媒体带来一次巨大冲击，完全刷新了对坦克技术的认知。美国在新一代坦克技术方面落后名副其实，为此只能追赶。
美国为了加快速度，提出要“专注于商业化”，也就是说，原型车上的许多设备将临时采用现成的设备代替，既可以降低成本，又可以加快速度，这对于一直强调技术先进的美国研发人员，绝对是一个不小的变化。
M1E3坦克将采用许多全新设计，第一点，机动上，混合动力系统，美方宣称，与燃汽轮机相比，混合动力系统的燃油效率将提高约40%。也表明，坦克战斗全重大幅度下降，美制坦克重量过大，一直为传统问题，已严重影响其机动性。
很显然，美军认识到自己现有改进计划的不足
第二点，防御上，安装综合主动防护系统，美国陆军已采用以色列“战利品”主动防护系统，如今要针对M1E3项目要推出更先进的系统，只是具体细节不明。还有反无人机防御系统，也是没有明确的部分。美国坦克一直追求厚重的装备，针对俄乌战争经验，提出加装附加装甲套件的计划，没想到在下一代坦克上又变样了。
第三点，火力上，可能配备更大口径的坦克炮，也就是可能会上130毫米主炮，并配备自动装弹机，也算打破了“人力装弹”的传统。同时，还有一款名为“精确效果与侦察筒式”的系统，用于发射巡飞弹。
美国人要求的这些，100式上都能看得到
除上述内容外，美军还要求提升瞄准能力、其他机载传感器以及网络通信系统。强调采用模块化和开放式架构，以便在未来可以增加新的系统与设备。但是整体来说，除了更大口径的坦克炮外，基本就是沿用100式坦克的思路，混合动力系统、综合主动防护系统等都是100式坦克应用的东西，等到年底，美军下一代坦克原型车亮相时，是否就是另一个版本的100式坦克？
目前，美国的M1E3坦克项目处于起始阶段，许多设计没有确定。米勒就表示，希望有更多的时间进行研发，而不是“第一次看到新坦克时，它已经完工了，什么都无法改变。”
没想到美国人也开始追赶我们了？
美国陆军急需新一代坦克，在2023年时，美国陆军科学委员会的研究结论：现有坦克在21世纪40年代的高端战场上将无法占据主导地位，可是在下一代坦克研发方面，美国已经落后，能否追上，还是一个未知数。
