阿塞拜疆被曝要把jf-17“枭龙”战机的订单从16架猛增到40架，砸42亿美元升级空军。这可不是普通买装备——背后是巴库在纳卡冲突后铁了心要碾压亚美尼亚，顺便给中巴土三国军火联盟打了个硬广告。
首先要知道的是，阿塞拜疆现役的米格-29和苏-25都是苏联老古董，航电落后得能当博物馆展品。
而jf-17 block iii配中国klj-7a相控阵雷达，能挂pl-15导弹打150公里外目标，还能兼容土耳其的“游隼”“闪电”导弹，价格却只有f-16的一半。说白了，这就是个专为发展中国家定制的“低配版五代机”。
更绝的是，中巴给阿塞拜疆开了一条龙服务：买飞机既不用看脸色，又能躲西方制裁，顺便和土耳其大哥搞导弹联姻。
但真正让印度破防的是对比伤害。自家折腾40年的lca“光辉”战机至今零出口，jf-17却已卖到缅甸、尼日利亚。巴铁还高调宣传jf-17在克什米尔“击落印度s-400”（虽然三哥跳脚否认），这广告效果直接拉满。
说到底，军火市场拼的不是纸面参数，而是实打实的性价比。中巴一个出技术一个当销售，专挑美顾不上的缝隙市场下手，这招比印度死磕“国产化”口号高明多了。
阿塞拜疆这单生意要是做实，南高加索就得洗牌。2020年纳卡战争里无人机大放异彩，现在枭龙入驻，等于给亚美尼亚头顶悬了40把刀。
俄正被乌克兰拖得焦头烂额，埃苏丹的tb2无人机+枭龙组合拳，分分钟能把亚美尼亚按在地上摩擦。更微妙的是伊朗——看着土耳其势力借军售渗透后院，怕是牙都要咬碎了。
不过蹊跷的是，42亿美元买40架枭龙？
单价算下来快1亿美金了，比市场价翻倍。要么是包含了导弹+培训的豪华套餐，要么就是有人放卫星给亚美尼亚施压。毕竟军购从来都是“买武器送外交”，阿塞拜疆这手可能也是在试探俄罗斯的底线——毕竟俄罗斯现在连自家苏-35都卖不动了。
最后划重点：枭龙的畅销证明，当代军火市场早不是美俄二人转了。中巴土这套“互助”模式，专治各种不服。印度要是再拿“光辉”战机的ppt忽悠人，怕是连非洲客户都抓不住了。至于南高加索？等着看亚美尼亚是跪求法国卖阵风，还是连夜给莫斯科打电话哭诉吧。
