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前言
截止目前为止，2024年中国航天执行多项重大任务，在世界相关领域中占据领先地位。
4月底成功发射的神舟十八号将会在飞行乘组的操作下完成一系列的试验任务。
种种现象表明，中国航天已经实现重大跨越，正在向着目标稳步前进。
不过航天事业能获得现如今的成就，整个过程也并非完全顺利。
神舟七号飞船曾经搭载我国自主研发的长征二号F遥七运载火箭顺利升空到达指定位置。
可没想到不久就发生意外，神舟飞船突发火警是非常严峻的事件，此时的航天员安危无法得到完全的安全保障。
但以翟志刚为指令员的乘组临危不乱，抱着“有去无回”的决心还是让五星红旗出现在太空。
在这其中究竟发生了什么事情呢？飞行乘组的做法又是什么呢？
神舟7号顺利升空，航天事业开展新蓝图
从相关消息来看，当苏联和美国的宇航员已经前往太空“探险”的时候，中国的航天事业才刚刚起步。
与之相比，中国的航天事业已经落后许多，在相关领域中可以说是一片空白。
但是面对这样的困境中国并没有直接放弃，而是果断选择迎难而上。
经过长时间的发展，在航天领域专家的带领下，中国的航天事业一直都在稳步前行。
从最开始飞船到如今已经完成多次载人飞船任务，中国航天已经取得巨大的成就。
在这个过程中经历的酸甜苦辣应该只有航天人才知晓。
2003年我国航天英雄杨利伟乘坐神舟五号载人飞船平安返回地面，这一消息传到众人耳中无一不在欢呼喝彩。
就算国外对中国实行技术封锁，依旧能实现航天梦，并且获得不菲的成绩。
时隔五年，随着倒计时结束一声轰鸣，神舟七号载人飞船搭乘长征二号F型运载火箭成功升空。
飞行乘组是由翟志刚、刘伯明、景海鹏组成，其中翟志刚担任本次乘组的指令长。
根据当时指挥中心的大屏幕，能够清楚地看到三人状态良好，“手拉手”期待此次太空之旅。
此时担任中国航天员科研训练中心副主任的杨利伟，也出现在指挥大厅，全程密切关注航天员的整体状态。
由于杨利伟乘坐神舟五号飞船飞向太空的时候，火箭高速运转之下产生巨大的振动感到不适。
经过不断的改良，研究人员已经在火箭中安装一套“变能蓄压器”解决振动问题。
一段时间之后指挥大厅传出“神舟七号报告舷窗打开”，听到这句话的众人暂时松了一口气。
当天晚上随着载人航天工程总指挥常万全的宣布下，都知晓神舟七号载人飞船按照预期进入预定轨道，发射任务圆满成功。
不过此时并不意味着整个飞行任务成功，后续还是需要一直对飞船以及航天员进行监控，避免发生意外。
据相关消息显示，此次神舟七号的任务之一就是需要航天员完成首次出舱。
但就是在完成这个任务的过程中突然出现意外，好在经过航天员以及科研人员的努力下成功化解，并让五星红旗飘扬在太空中。
飞船报火警突发意外，五星红旗依旧飘扬太空
神舟七号飞船成功达到指定位置就意味着航天员将要开始太空之旅。
若是顺利完成此次任务，将会为航天研究提供充足的数据为之后的研究奠定坚实基础。
2008年9月27日下午，翟志刚开始实施出舱任务。
经过不断和地面指挥中心进行交流，已经达到出舱的条件。
翟志刚作为此次指令长自然是执行任务的首要选择。
这一历史性的时刻备受关注，地面众人看到这个画面丝毫不敢眨眼睛，担心错过关键时刻。
翟志刚在他和组员的共同检查下，确保航天服和对应系统没有问题准备出舱，但没想到就在此时突发意外意外。
据相关消息显示，为了确保航天员能够顺利执行出舱任务，舱门开关采用最便捷的方式。
可没想到现实和理想中的状态还是存在一定的差异。
实时播出的画面中没有出现打开舱门的场景，翟志刚首次尝试没有成功。
之后为了能打开不得不用力拉拽，但是依旧没能打开舱门，每次都是舱门松动再次受压回去。
就在短短的时间内，翟志刚因为不断用力拉舱门已经消耗大量的体力。
看见这样的状况，刘伯明也加入其中帮助翟志刚，可在两人的合力之下也没能成功看到太空的景象。
刘伯明经过短暂的思考之后找到一根金属棍，在不断地尝试下终于将舱门撬开。
本该不费吹灰之力就打开的舱门，完全没想到需要借助外界工具且消耗巨大体力才实现。
本以为出舱任务会顺利执行，但是没想到第一步打开舱门就遭遇阻碍。
与此同时就在翟志刚准备出舱的时候，飞船系统持续不断传出“轨道舱火灾”的警报声。
上观新闻2018年1月22日，惊险!航天往事:翟志刚太空出舱时，“轨道舱火灾”报警突然响起.
飞行乘组在听到第一声警报声的时候就开始对系统进行检查。
经过一番查看之后刘伯明和景海鹏并没有发现设备出现火灾的情况。
要知道飞船在太空中发生火灾是非常严重的，难以保证不会危及航天员的生命。
若是正在太空中执行的飞船出现意外，尽管地面指挥中心也会进行调控，但是远水解不了近渴，航天员依旧处在危险中。
随着一声声“轨道舱火灾”警报传出，刘伯明询问翟志刚的意见，是否还要继续执行出舱任务？
已经到了现如今的地步，没有任何退路可言，翟志刚坚定的回答“出舱”。
于是三人组暂时忽略火灾警报，在刘伯明和景海鹏的协助下，翟志刚的身影逐渐出现在舱外的摄像镜头中。
在翟志刚的身体全部处在茫茫的宇宙中，刘伯明第一时间将五星红旗交到他的手中。
翟志刚拿着手中的五星红旗在太空中飘扬，在中国航天进程中留下珍贵画面。
原本出舱任务首先需要航天员将一个被固定在舱外的试验品带回舱内，之后再接过五星红旗进行展示。
但突发意外乘组将两项任务的顺序进行调换，让国人成功看见五星红旗飘扬在太空的画面。
身穿航天服，、手中挥舞着五星红旗的翟志刚在太空中神采奕奕的向地面进行报告已经出舱状态良好。
同时他也向全国人民问好，让祖国放心一定会完成任务。
当国内众人看见这一画面的时候表现的异常激动，亲眼目睹中国航天实现重大跨越。
尽管此时众人感到异常兴奋，但是也没有忘记飞船系统一直在播报“轨道舱火灾”的警报声。
火灾警报发出的第一时间，消息也被传到地面的指挥中心。
工作人员听到消息之后感到非常震惊，完全没有想到飞船会在太空中发生火灾。
相关负责人听到之后立即呼叫身在返回舱内的景海鹏，让他再次确认飞船情况。
但就在这个时候，飞船因为飞出测控区和指挥中心直接断了联系。
此时众人提心吊胆，非常焦急，几乎所有人都屏住呼吸时刻关注飞船的状态。
这样的状态虽然只持续了短短几分钟的时间，但是众人感觉像过了几个世纪。
再次听到从飞船传出的声音之后，地面众人这才恢复正常的呼吸，心中也暂时松了一口气。
此次发生的种种事情在整个模拟训练的过程中也没有遇到，在未知的环境中突发意外，所有人的心都感觉漏了一拍。
出舱任务结束之后，经过航天员和地面各个工作人员深入检查研究发现其实是虚惊一场。
“真空环境中没有氧气，不可能出现火灾”，这个思路传到众人耳中之后这才恍然大悟，猛然惊醒。
科技日报2018年10月29日，“神七”航天员出舱先挥舞国旗的经典画面，其实源自一个错误警报
经过调查发现，飞船系统之所以会发出火灾警报，其实是因为飞船上一个烟感探测器在真空环境中失灵。
这也就表示不管是否发生火灾，飞船高频率传播信号的过程中直接被认作发生火灾。
此时也就触发感应器，导致警报声不断，让所有人都保持在高度紧张状态。
后来神舟七号任务完成返回地面，通过翟志刚等人的采访，许多网友被他们的精神情感所震撼。
翟志刚表示，在飞船发出火灾警报的时候，其实他们已经做好了为国家科研项目牺牲的准备。
对于为什么会首先在太空中展示国旗，翟志刚也进行回应称，不管在什么时候，都要先完成任务。
从除此之外，刘伯明和景海鹏也表示若是真的无法返回，也要让五星红旗在太空中飘扬。
为了祖国航天事业的发展，各位宇航员也随时准备着，就是希望在国家需要的时候能够及时“上战场”。
好在神舟七号发生的事故最后经过调查是虚惊一场，但也是给各方人员提醒之后工作依旧不容出现闪失。
结语
神舟七号在执行任务过程中突发“意外”让众人措手不及，但航天员凭借过硬的素质冷静处理。
他们把自身安危放在国家荣誉之后，坚持先让五星红旗飘扬在太空中，向世界证明中国航天拥有足够的实力。
如今经过不断发展，我国作为第三个独立掌握相关技术的国家，毅然在世界航天领域中占据前列位置。
相信在不久的将来，会持续传出好消息，让“外人”不能小觑中国科技力量！
