菲战机护航,美军B52巡航南海,却一头扎进,解放军设好的包围圈

2024年02月20日18:25:04 军事 1314

春节假期刚过,美国就又开始在南海与菲律宾一起”搞事情”了。先是美菲两国军舰在南海进行了第三次海上“联合巡逻”,接着进行了首次“联合空中巡逻”。菲律宾战机为负责“展示肌肉”的美军B-52H轰炸机提供护航。然而让美菲方面没想到的是,解放军早已掌握情况,并组织一线海空兵力提前部署到位,使得美菲空中巡逻编队一头扎进了我方预设的包围圈。

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(菲律宾空军发布的美菲联合飞行的照片,下方土地应是菲律宾领土)

从解放军南部战区深夜发布的消息来看,战区部队对于菲律宾方面及其背后的“域外国家”动向保持高度警惕,而且充分掌握对手的一举一动。这些正是中国捍卫南海领土和主权的最坚强后盾。根据菲律宾空军发言人公布的消息,菲律宾空军出动了三架韩国制造的FA-50轻型攻击机,为美国空军的两架B-52H轰炸机护航。美菲联合机队飞行的范围大约覆盖从吕宋岛西部沿海城市坎东以西约90海里(约166公里)的空域,到民都洛岛下属的卢邦岛西北约50海里(约92公里)的空域。

从地图上看,这片空域基本上覆盖了黄岩岛东部“九段线”的范围,至于美菲的战机有没有飞入九段线,那就要等未来揭秘了。不过从他们的飞行空域的安排来看,属于做贼又没贼胆:如果受到我方战机的拦截,就飞到九段线之外,如果我方战机没有紧盯,就可能短时间飞入九段线之内,一副泼皮无赖的嘴脸。

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(这次美菲联合空中巡航的大致范围,擦着九段线的边)

需要我们注意的是,美国和菲律宾自去年11月开始,在3个月时间里在南海搞了3次海上联合巡逻、1次空中联合巡逻。第一次美菲联合海上巡逻于 2023 年 11 月进行,第二次于 2024 年 1 月进行。很显然,在小马科斯政府主动“引狼入室”的情况下,美国得以在南海实现海空兵力巡逻的“常态化”。这是南海问题出现的新形势、新情况,中方必须从外交、军事等多方面发力,积极应对和反制。

对于美国一步步实现在菲律宾境内基地的军事部署,同时一点点增加在南海巡逻的军事力量的动向,我们必须保持高度警惕,给予坚决回击,绝不能形成所谓温水煮青蛙效应。对于美国联手菲律宾在南海搞出的动作,我们必须每次都做出有力回应,不能给美菲任何可乘之机。

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(菲律宾面对中国海警构建的铜墙铁壁根本无计可施)

事实上,美菲的前两次海上联合巡逻都被我军近距离”围观“,草草收场。尤其是去年底美国海军卡尔文森号航母战斗群与菲律宾海军的联合巡逻,原计划卡尔文森号要行驶到黄岩岛附近海域”展示肌肉“,但在解放军的压力下,美国海军仅派出了一艘濒海战斗舰到黄岩岛南部海域和菲律宾舰船兜了几个圈子,卡尔文森号压根没有出现。不但如此,美军原本邀请菲律宾武装部队参谋长登上卡尔文森号”观摩”的计划,也被临时取消,而且没有告知菲律宾方面原因。

至于这次美军B-52H轰炸机巡逻南海,其象征意义远大于战术意义。因为在战时,像B-52H这样的非隐形战略轰炸机,在中国远程防空力量面前基本没有生存的机会,我方绝对不会允许其飞入预想的发射阵地,向我方目标发射远程巡航导弹。

对于美军来说,这次飞行无非就是想展示其ACE战术,即“敏捷作战部署”概念。实际上,ACE概念在大约五年前被美国空军提出,就是因为解放军远程打击能力的提升,导致第一岛链范围内美国空军已经没有任何安全的机场可以使用。

这个概念的核心就是把战略轰炸机等主力装备调回美国本土,在战时远程奔袭,抵近第一岛链,向解放军的目标发射远程巡航导弹,如果有可能的话,还将借助第一岛链的临时野战机场进行快速补给并再次投入战斗,不过这属于F-35战斗机的任务,B-52H是不大可能在任何临时野战机场降落的。

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(菲律宾唯一能做的就是跟在美国海军边上狐假虎威)

对于美国空军的ACE战术,我军的应对战术也很简单,就是在开战的第一时间内摧毁所有第一岛链可能被美国空军使用的机场(F-35之类的战术飞机就没法降落了),然后通过防空驱逐舰、航空母舰和远程战斗机,在第一岛链之外构建起一道防空体系,将美国空军的战略轰炸机、加油机、预警机和侦察机等高价值目标拒止在战区之外。

菲律宾如果心甘情愿当美国的“炮灰”,一旦真的发生战事,其提供给美军使用的九个军事基地将免不了被摧毁的悲惨命运。

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