打磨、喷砂、涂装……11月底，来到中车同力钢构海上管桩制造项目现场时，一根70米长的风机塔筒已经制造完成，正等待最后的装车运输。该公司今年的第二笔订单任务已经接近尾声。
“到年底，我们预计能完成1.1万吨左右的订单。”现场，乳山中车同力海工装备有限公司总经理刘宝山对发展充满信心。从8月份首套1500吨海上风电管桩产品下线算起，这里已经承接了国华半岛南U2场址海上风电一期、二期，山东能源渤中G场址海上风电项目等数个海上风电管桩项目订单，总计近两万吨。
当年开工、当年投产，中车项目的快速建设，见证了乳山风电产业的蓬勃发展。目前，总投资69亿元的明阳、远景、中车、豪迈、克莱特等5个装备制造项目一期已经投产，成为全市新能源产业发展的新“引擎”。
以中车项目为例，致力于打造国内一流的风电塔筒及管桩制造示范基地，项目已具备国内领先的单根管桩1500吨以上生产技术和批量制造能力，全部达产后可年产大功率管桩100套，实现产值10亿元。
为什么选择乳山？刘宝山举了一个简单的例子：“从我们这里到乳山港只有3公里，但一根塔筒运输起来就需要4—5个小时。”刘宝山说，随着海上风电装机容量的不断扩大，风机、塔筒等装备的“吨位”也在持续提高，带来的是不断攀升的运输成本。良好的地理位置，成为吸引风电项目落户的重要因素。
最关键的，是这里风电产业发展的潜力。随着装机容量150万千瓦的半岛南U场址项目的不断建设，以这座“风眼”为依托，乳山市以全产业链招商为重点，不断吸引龙头企业和重量级项目落户，推动产业链聚集高度不断提升，打造百亿级海上风电产业集群。
作为全省首个落地开工的海上风电装备制造项目，明阳高端海洋装备智能制造项目也是半岛南首个投产并实现产品下线的海上风电装备制造项目。当下的乳山明阳高端海洋装备制造园内，60多台8.5兆瓦海上风力发电机组已经建造完成。“项目一期投资3亿元，主要生产8—16兆瓦大型海上风力发电机组，达产后年产主机200台。”现场工作人员说。
全力加快新能源项目建设，完善新能源产业集群，在5个“大块头”项目投产的基础上，总投资40亿元的中天海缆、海力科技两个项目也正在全面建设，总投资100亿元的东方电气山东重装产业园大基地一期核电装备制造项目也已经签约落地。“我们将按照前期项目抓对接、保开工，在建项目抓进度、保节点的要求，确保海力科技、中天科技按期达到生产条件。”乳山市发改局工作人员表示。
加快推进骨干项目落地，加速完善风电产业链条，乳山市还梳理出风电产业15条产业链、144家上下游重点企业，覆盖塔筒、单桩和主机等海上风电产业链大部件所有领域，通过现有链主企业的虹吸效应，吸引更多的产业项目落地乳山，更好地丰富产业链条。（威海日报记者：匙亮）
