俄罗斯媒体在7月14日，刊登了一篇题为《巴库石油，奥塞梯运输，太严重了》的文章。俄罗斯媒体认为：“南奥塞梯不太可能返回格鲁吉亚，5月30日，南奥塞梯总统艾伦·加格洛耶夫暂停了其前任阿纳托利·比比洛夫最近颁布的法令，该法令于7月17日，计划宣布与俄罗斯统一公投。促成这一决定的原因，被解释为需要与俄方协商”。俄罗斯媒体称：“可以看出南奥塞梯的战略伙伴俄罗斯，正在处理地缘政治问题”。
俄罗斯方面报道
俄罗斯媒体称：“南奥塞梯的公投决定是在没有考虑俄方意见的情况下做出的”。俄罗斯专家 谢尔盖·马尔克多诺夫建议关注格鲁吉亚的行为，在当前冲突中，没有与俄罗斯决裂，同时也没有对乌克兰表示支持。
这条石油管线牵扯了多方利益
俄罗斯媒体认为：“在高加索石油管道在这个问题上吗，俄罗斯的立场似乎有明显的石油痕迹”。事实是，假如“南奥塞梯与俄罗斯的统一”，将标志着俄罗斯最终控制了840公里长的巴库-阿克斯塔法-第比利斯-哥里-萨姆特雷迪亚-苏普萨港口（阿塞拜疆-格鲁吉亚）输油管道的大约两公里部分。
南奥塞梯“楔入”这条动脉，是为了回应格鲁吉亚军队的挑衅。在茨欣瓦利。这条高加索石油管道运输，仍然处在南奥塞梯的一部分。显然，在当前的地缘政治形势下，无论是南奥塞梯并入俄罗斯联邦，还是将俄罗斯领土扩大到该输油管段，都将俄罗斯陷入到困难的局面。肯定会导致美国和北约的全面干预。
格鲁吉亚军队
这条高加索石油管道，不仅影响格鲁吉亚，特别影响阿塞拜疆的石油向西方国家出口：通过该管道进入西方国家的是阿塞拜疆的石油。为了控制这条高加索石油管道，今年4月7日，北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格宣布北约将扩大对格鲁吉亚的军事技术支持。很快，在4月 27 日，美国国务院宣布计划在不久的将来向格鲁吉亚额外运送，价值3500万美元的武器。
在2021年11月末，装载来自里海海上油气区块的，65万桶石油的油轮格鲁吉亚港口出口，这些石油来自阿塞拜疆，准备交付给意大利的。目前，这条高加索巴库-苏普萨石油管道已输送了超过7亿桶石油。据英国石油公司称，每天仍有至少 10 万桶石油通过该管道泵送。
格鲁吉亚港口转船，运往欧洲
俄罗斯方面称：“如果输油管道事实上经过南奥塞梯，那么还必须谈论石油运输费用”。“因此，石油管道因素肯定会影响有关南奥塞梯可能与俄罗斯的统一”。也正是因为俄罗斯与格鲁吉亚、南奥塞梯复杂的关系，俄罗斯拒绝了所谓“统一”，在高加索维持现状。
俄罗斯这么做也是因为，格鲁吉亚这阶段一直没有参合支持乌克兰，和西方国家战队，搞“反俄”制裁。并且乌克兰和格鲁吉亚爆发了激烈的嘴炮之战。5月，格鲁吉亚召见乌克兰外交官，抗议乌方关于俄罗斯利用格鲁吉亚走私的情报说法。 乌克兰现在到处得罪人，甚至对格鲁吉亚“开火”。
“五日战争”给格鲁吉亚人压力太大
在乌克兰情报机构声称俄罗斯货物通过格鲁吉亚进出口并规避制裁之后，格鲁吉亚方面直接召来了乌克兰的驻格鲁吉亚临时代办，并质问乌克兰到底是什么意思？格鲁吉亚很清楚，在2008年的时候，“五日战争”，也被称为“奥运会战争”的时候，乌克兰当时也没有帮助格鲁吉亚，并且格鲁吉亚被俄罗斯揍怕了，高加索石油管道在俄罗斯“牢牢监视”之下，“命脉”被俄罗斯把控，所以格鲁吉亚不愿意得罪俄罗斯。
格鲁吉亚前国防部长跑去支持乌克兰了
格鲁吉亚不太愿意配合对付俄罗斯，乌克兰就跑去向美国告状，指责格鲁吉亚帮着俄罗斯“逃避制裁”。格鲁吉亚与俄罗斯的战争冲突发生于2008年，为了争夺“南奥塞梯”的控制权。战后南奥塞梯实质上自治，虽然未得到大部分国家的承认，格鲁吉亚与俄罗斯断交。格鲁吉亚前国防部长与格鲁吉亚雇佣兵奥克鲁什维利会面的时候，这名格鲁吉亚雇佣兵说：“相比杀死俄罗斯人，他更想杀死叛国的南奥塞梯人。”
在乌克兰的“高加索军团”总部
早前，俄罗斯空天军摧毁了“高加索军团”总部，俄罗斯武装直升机摧毁了效忠乌克兰军队的，“高加索军团”雇佣兵的总部。“高加索军团”雇佣兵包括来自高加索地区的战士，主要是格鲁吉亚公民。5月27日，俄罗斯国防部通报说：“俄军消灭了一批为乌克兰而战的，格鲁吉亚雇佣兵”。据称这些人参与了虐待和谋杀俄罗斯战俘的活动。“格鲁吉亚民族军团”雇佣兵组织包括来自30多个国家的近1000人。可以看到在民间，格鲁吉亚和南奥塞梯的矛盾还是非常大的。
作为支持俄罗斯的南奥塞梯，目前，南奥塞梯的志愿者作为志愿部队，加入到俄罗斯联军参与到了乌克兰战争，并且得到了T-62M坦克的增援。而格鲁吉亚如今的“认怂”，也是看到立陶宛的下场：7月14日，虽然嘴里还在“骂骂咧咧”的，但立陶宛最后还是认怂了。欧盟要求立陶宛必须让俄罗斯货物通过铁路送到加里宁格勒后，最终，立陶宛外交部表示：“立陶宛将允许受制裁的俄罗斯商品在前往加里宁格勒途中过境。”
立陶宛最终是服了
立陶宛这次可真是“搬起石头砸了自己的脚”，立陶宛这如此小的国家，在没有得到欧盟、北约明确支持下，就敢向俄罗斯挑衅，这明摆着就是“找死”。而立陶宛卡车运输协会公开表示，因为立陶宛对俄制裁措施导致通往加里宁格勒的陆上通道被切断，已经有两百多家与此有关的立陶宛运输公司面临破产危机。显然格鲁吉亚看到立陶宛遭到如何重创，甚至俄罗斯大军随时“动手”的情况下，格鲁吉亚也不希望本国脆弱的经济出现问题，还是“闷头”老老实实的的，赚取石油管道过境费，这个多“香”。
