作者：木兰
据观察者网报道，最近美媒《防务新闻》发布文章揣测，阿根廷有意获得“枭龙FC-1”/“雷电JF-17”战斗机，不过获得的方式不限于简单地拿钱采购，而是希望能在本国生产该战斗机，从而变相获得现代战斗机的制造能力，并在生产过程中根据本国的需求进行部分改造。
《防务新闻》的揣测不是没有依据的。上个月，阿根廷空军组建一个代表团赴中国考察，考察的主要对象就是“枭龙”的“娘家”成飞。顺便一提，虽然“枭龙”的生产线已经基本转移到了巴铁境内，但该战斗机的绝大部分知识产权仍属于成飞。接着，在大约10天前，阿根廷联合军事参谋部负责人胡安·马丁·帕雷奥中将有过一趟访问巴基斯坦之行，期间除了会晤巴军方和政府要员而外，还特意与巴国防生产部长会面。
阿根廷派要员接连赶赴中巴两国，又是考察，又是洽谈，如果只是单纯地买买买的话，应该不会这么兴师动众。阿根廷不知有多少年没有采购新战机，尽管兹事体大，但对“枭龙”是早就相当中意，近几年一直没有停止过对该战斗机的考察，该了解的都早已了解得很透彻。去年还一度传出消息，阿根廷要斥资6.64亿美元采购12架“枭龙”战机，虽然后来没有实际成交，但这是阿根廷跟“枭龙”之间距离最接近的一次。
阿根廷看中“枭龙”，首先是认定这款战机物美价廉，又实用。如阿根廷最有意向的“枭龙”3型，是经过升级之后的最新版本。它装备了有源相控阵雷达，航电系统也是全新配备，可挂载射程超过80千米的空空导弹，以及超音速反舰导弹，这方面正是阿根廷最需要的。人所共知，因马岛战争，阿根廷已经忍受了整整40年的耻辱。拥有一批“枭龙”之后，将立即取得对英国皇家海军驻马岛部队的海空军优势。顺便一提，当前阿根廷空军仅有极少一批老旧战机。老旧到什么程度？居然还是螺旋桨动力的攻击机——阿根廷空军装备遭英国封杀这么多年，经济上也遭制裁，没办法。
至于《防务新闻》所分析的，阿根廷想在本国组织生产该战机，以期逐步获得现代战斗机的制造能力。这话有些不符合现实。凭借阿根廷现有的技术，即便是开一个“枭龙”的组装厂，可能都成问题。因此阿根廷近期在中巴两国的考察与洽谈，顶多只能是在战机的维护业务方面，相当于是争取成为“枭龙”在南美洲地区的代理商。再通俗点地说，跟战机的“4S店”类似。 阿根廷想在南美做代理商，这对中国武器由枭龙开始进入南美市场是件好事，它的营销宣传比我们销售更具说服力。
更重要的一点是，阿根廷若果真成为“枭龙”在南美洲的代理方，这其中的政治意义重大。一般而言，只有在充分政治互信的基础上，国与国之间才会有在战机的生产和维护方面有深度的合作，就如同当年的中国与巴基斯坦那样。去年6月下旬，中国常驻联合国副代表耿爽大使的发言掷地有声：马岛问题是殖民主义时期遗留下来的历史问题，中国坚定支持阿根廷对马岛主权的正当要求。这话很重，过去40年来，只有中国当着英国的面说这话。中国为阿根廷这个第三国家的仗义执言，似乎又看到了当年中巴两国“肝胆相照、荣辱与共”的影子。
另据媒体报道，阿根廷总统费尔南德斯要求加入金砖国家。费尔南德斯发表上述言论，可能是因为阿根廷希望加强与金砖国家的经济联系。阿根廷与中国有货币互换安排，并一直直言不讳地批评西方对俄罗斯的制裁。
阿根廷需要进入世界上最大的经济集团。金砖国家拥有最多的原材料，最多的人口，最高的制造业产出和最大的消费基地和土地。阿根廷主要出口大豆、牛肉等农产品。金砖国家对阿根廷来说是一个巨大的市场。
我们完全可以把阿根廷打造成第二个巴基斯坦，这样我们在南美就有了一个落脚点，可以辐射整个太平洋和南大西洋以及非洲西海岸，战略价值非常之大。
中国在国际上如此力挺阿根廷，如今在“枭龙”战斗机方面又可能迎来深度合作。中国可能在南美再收获一个“阿铁”。
不过，需要附带一个条件，阿根廷帮助我匀把中国足球搞上去。
