韩国通胀助推罢工潮，卡车司机之后，超万名地铁工人加入

据韩媒30日消息，负责承运首尔部分地铁的首尔交通公社工会从今天开始罢工。今天早些时候，首尔交通公社工会已经发布消息告知韩国民众地铁班次将比平时减少。

据了解，罢工原因是29日首尔交通公社工会与公社进行的薪酬及集体劳动协议谈判失败。这是首尔交通公社工会时隔6年的又一次罢工行动，参与的地铁工人约1.04万名。

这已经是近两周以来韩国爆发的第二起罢工事件。24日，韩国货运卡车司机工发动全国罢工，这是韩国今年第二次爆发货运卡车司机罢工行动。

而和首尔交通公社工会一样，这群货运卡车司机正在争取延续即将到期的“安全运费保制”，由此保障最低收入的保障。

韩国通胀水平今年创21年最高水平，服务业价格一度上涨80%以上。为应对棘手的通胀问题，24日韩国中央银行韩国银行宣布，将基准利率上调25个基点至3.25%。

韩国银行说明，上调动作基于国内物价上涨趋势尚未出现拐点，同时考虑到外汇市场风险有所缓解及短期金融市场萎缩。

韩国银行同时预计，未来一段时间里，韩国物价会继续大幅超出目标水平，因此短期内有必要维持利率上调基调。

韩国还面临着即将于2023年1月生效的《通胀削减法案》带来的经济压力。该法案提出补贴美国本土制造业，增加了韩国新能源产业链的生产成本。而这也带来不小的通胀加剧隐患。

文|陈乐姗 题|黄梓昕 审|曾艺