有车没车的，这回都寸步难行了
大温巴士司机有关罢工的投票昨晚（10月10日）通过了！令大温人沮丧的是：99%的投票通过，决定采取罢工行动！
这意味着，一旦投票获得批准，超过5000名工会工人将在90天内发起罢工！
涉及的范围包括各线路的公交车和海上巴士sea bus，好在天车和西岸快线不在此列。
代表这群工人的工会Unifor 111分会及2200分会表示，如果举行罢工，会提前72小时通知雇主岸山巴士公司以及通勤旅客。
巴士司机和维修工人上一次罢工是2001年，当时历时近4个月。大温民众无车可乘，给生活、通勤和学习带来了极大的不便。
2016年夏，劳资双方达成一份3年期的集体合约，这份合约现在早已到期。工人们希望能争取到更理想的薪酬和工作环境。
诉求包括：增加更多的司机、提高工资、减少公车拥挤、提供更长的休息时间。
其代表还提到：司机们总是没有足够的时间上厕所和伸展腿部，而且他们的工资比天车Skytrain工作人员要低。
对于此次罢工决定，网友们纷纷表示不淡定了：
网友PurpleDice：自上次签订合同以后，情况变得不再对乘客的安全负责。所以工作量减少，应该是时候降低工资/福利了。
网友Randy: 每当我看到有关人们对他们的工资感到不满的时，我就会想到这个世界上有半数人每天的生活费只有1块7，每天有超过10亿的人因为没有钱买食物而挨饿。
更多市民考虑的是如果一旦罢工，他们的出行将怎么办。
“当然，这会影响到我，我将不得不走路去上班。”一个乘客说。
一位名叫Greg的乘客说：“他们收入很不错，有一个很好的福利方案和医疗计划。如果你们想要争取更多的利益或其他东西，还有其他途径和方法，请不要影响真正坐公交车的人！”
有乘客表示，如果罢工，他们就只能买车或选择骑自行车了，买车贵而难负担，骑车的话，正好碰到大冷天的……
乘客中也有人对司机们表示同情，认为他们工作辛苦，“如果他们想要多一点东西，我愿意多一点耐心。”
根据Daily Hive的报道， Translink表示，2016年雇用了365名公交司机，2017年雇用了470名司机，另计划2018年到2019年雇用500多名司机。
TransLink还计划在2019年添置超过500辆新巴士。其中包括238辆新车以替换老化的车队，以及105辆新客车以扩展服务。
Translink并计划在大温推出第一批双层巴士。
目前，公交司机们的待遇是这样的：
截至2019年2月，公交司机在30天的培训期间的起薪为每小时22.83元，在前八个月的时薪为每小时24.46元，在第二个八个月的时薪为每小时26.09元，第三个八个月的每小时29.35元，以及24个月后的每小时32.61元。
福利包括综合的医疗，牙科和视力福利，以及带薪休假，退休金计划以及为工人和一名家庭成员提供的公交卡。
总结一下，
现在的情况是：99%的巴士司机已经投票同意罢工，一旦获得批准，90天内，他们就会将展开罢工行动。
但是Translink表示，目前乘客不会马上受罢工行动影响，因为劳资双方下星期（10月15日）会再次谈判。
我们只好等待下周二的谈判结果。
这回如果谈不拢，不但是巴士通勤族没车坐了，原来停在家里偶尔才开的私家车也将纷纷上路，大温马路估计要堵爆。寒冷的冬天，再来3-4个月的公交罢工，不知道没车的人怎么过……
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