据部分货车司机透露，从清水河通往缅甸曼德勒的货物运输过程中，尽管一辆12轮货车的运费高达950万至1250万缅币。但由于曼德勒入城处严查货车，导致部分货车被迫停运。
军方“打击非法贸易”，对运输车辆进行严格检查，违反其规定者并实施扣押。尽管目前从掸邦北部通往曼德勒的货运通道已经重新开放，但军方仍在曼德勒入城处依据是否缴税、是否为合法货物进行检查和执法。多位司机表示：“车辆被扣，现在只能停运，每个月最多跑一趟。”
据商人透露，从清水河方向到曼德勒的货运中，一辆12轮卡车的运输费用（含沿途需支付的各种费用）为950万至1250万缅币，若为拖挂货车则需支付近2000万缅币，显示出运输成本极高，且市场对货车需求很大。
军方目前在多处设置检查站，包括掸邦北部腊戍市的热水塘路交叉口检查站、曼德勒耶德娜蓬桥检查站、密挨检查站、彬乌伦入口检查站以及倔德松检查站等，对来自掸北路线的货物严加检查并实施查扣。
尽管商品通过清水河口岸得以进入缅甸，使得进入缅甸的货物流动有所回暖，但军方严查“非法进口”，频繁扣押货物。
据一位商人表示，清水河至曼德勒的运输时间，在政变前仅需几日即可完成，但现在延长至近一个月，部分货物甚至需要等待长达半年。
此外，由于军方也在掸东的景栋和大其力方向加强对无执照货物的查缉，相关运输路线基本处于停运状态。
尽管国管委对无执照进口商品视为非法贸易并强力查处，但目前发放合法进口许可证的数量却极为有限。
