澳总理还未登机访华,48小时中方连发三道警告,租赁港口交易生变

2025年05月28日21:43:10 国际 1334

前言

近期,澳总理即将访华一事,迅速引起争议,要想来华,先解决澳大利亚“毁约”一事。

这头澳总理还没有上飞机,中方驻澳大使在短短的48小时内,接连发出三道警告

澳大利亚为何得罪我们,也要毁约?中方又是如何警告的?

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澳总理访华

前段时间,澳大利亚方面放出风声,表示澳大利亚总理阿尔巴尼斯即将访华,这消息一出,立刻引发了不少关注,特别是澳大利亚国内。

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信息源:澳媒称澳总理计划两年内第二次访华,“这肯定是件好事” 观察者网 2025-05-22

大家纷纷表示,这个访华行程是一个好兆头,意味着中澳关系有望重新回到正轨,毕竟,中澳之间有着广泛的经济合作空间,如果两国关系顺利恢复,那对于澳大利亚的经济发展来说,简直是个天大的好消息。

为什么这么说?其实说到底,主要是因为中国市场庞大且需求多样,而澳大利亚在一些领域恰好可以提供大量的资源。

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中国作为拥有14亿人口的庞大市场,工业发展迅猛,对铁矿石等资源有着旺盛的需求,需要大量的铁矿石来支撑庞大的工业体系,而澳大利亚恰恰是世界上最大的铁矿石出口国之一。

另外,随着我们人均收入的提高,肉类需求也水涨船高,特别是牛羊肉,而澳大利亚在这方面的出口量也非常大。

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这种互补的经贸结构,为两国的合作奠定了坚实基础,也让许多澳大利亚人对阿尔巴尼斯访华充满期待,憧憬着中澳关系改善后,能为澳大利亚经济带来新的增长机遇。

但光从经贸角度来看,中澳两国似乎可以大有作为,但实际情况真的那么简单吗?

领导人之间的会晤是建立在两国良好关系的基础之上的,而不是随便几句话就能解决的,这时候,我们不得不提到澳方最近的一些举动,让两国关系雪上加霜。

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澳大利亚在一些外交和国内政策上的言行,特别是在涉华议题上的态度,确实给中澳关系带来了不少困扰。

而澳大利亚总理提出访华时,正好是澳方在一些敏感问题上大肆言辞,即便澳方领导人想要通过访华来为两国关系“解冻”。

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但是如果不在这些“冰点”问题上采取实际的措施,那么任何表面的和解也只能是空中楼阁。

而大家更想知道的是,这次澳大利亚总理过来,能否对达尔文港的毁约行径有个交代,毕竟正常的商业行为被冠上了政治色彩,这是澳方一手所为!

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澳大利亚毁约行为

达尔文港,作为澳大利亚北部海岸的重要门户,地理位置得天独厚,距离亚洲最近,是连接两大洋的关键战略支点。

但是因为长期的经营不当,导致多年亏损,政府更是捉襟见肘,在这个急需要资金的时刻,是中企注资,与当地政府签了一份租赁协议,期限是99年

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也是从这个时候开始,达尔文港迎来了“新生”,效率大幅提高,于是摇身一变成了南太平洋地区最繁忙的港口之一。

而曾经被作为中澳友好合作典范的合作,近期却因为澳政府单方面的政治谋算,想要不遵守承诺,单方面撕毁协议!

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大家都知道,达尔文港这个话题一直以来都是中澳关系中的敏感点,尤其是在中国收购了该港口的经营权之后。

可是背后有一些人,尤其是澳大利亚国内的媒体,开始把它当做了政治话题来炒作,恍若达尔文港的经营权一旦掌握在中国手里,澳大利亚的国家安全就成了问题。

让我们不满的一点,是澳大利亚“卸磨杀驴”的做法,中国帮助达尔文港度过了困难时期,投入了大量的资金和精力,把一个亏损严重的港口变成了盈利的资产。

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如今,澳大利亚却在这个时候提出要收回港口的经营权,这种做法显然让人觉得不太合适,从道义上讲,澳大利亚政府不能在中国付出巨大努力后突然反悔,这显然是在无视曾经的帮助,甚至是抹杀了对方的贡献。

那澳方不顾中方施压,仍然要毁约的背后,又有什么原因?

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毁约背后

事实上,达尔文港的问题在此前的澳大利亚大选中就已经初现端倪,在选举期间,达尔文港突然成了各路媒体争相报道的焦点。

各方政治势力在这种情况下也开始积极表态,反对党领袖达顿和阿尔巴尼斯互相较劲,都表示一旦胜选,就会考虑收回达尔文港的经营权,理由是“港口应该还给澳大利亚人”。

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达顿放话要对中国“来硬”的

目前,澳大利亚的工党政府面临两难局面,若硬着头皮收回达尔文港的经营权,显然会触怒中国,并可能对两国的经贸合作产生严重影响。

毕竟,工党政府用了整整一个任期才慢慢恢复中澳经贸关系的互信,一旦背信弃义,那很大可能会让所有的努力付诸东流。

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而如果放任这个问题不去处理,又会被反对党拿来攻击,扣上“违背竞选承诺”的帽子。

除了当地政党以外,美国在背后也是一个推波助澜的黑手,自从特朗普上台以后,关税,南海发难甚至是威逼利诱其他国家,遏制我们发展。

澳大利亚一向作为美国背后的马前卒,自然是“鞠躬尽瘁死而后已”,不是我们小心眼,因为自从澳方提出要毁约之际,就有美国企业出手,暗戳戳想要港口的经营权!

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信息源:有美政府背景,美企想撬达尔文港? 环球时报 2025-05-28

而这个公司还是与现在美国总统特朗普走的还挺近的一个公司,从之前的巴拿马港口到后来的格陵兰岛,包括美国在海运上找我们麻烦,一点点都在证明美国的野心就在这放着,目的就是针对我们,然后他们好坐收渔翁之利!

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但澳方坚持毁约的行为,势必会遭到我们的反制,澳总统还没有上飞机,就已经收到了我们的“警告”!

中方回应,发出警告

我们不会像以前那样吃闷亏了,在澳总理提出收回达尔文港计划的时候,咱们驻澳大使肖千,在短短48小时内,接连发出三道警告!

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第一个警告,是关于契约精神的呼吁,肖千大使在警告中明确指出,做事讲究道义,澳大利亚应当尊重现有的租赁协议,不要让政治化的操作影响正常的商业交易。

这话的意思,明眼人都知道,十年前,咱们企业与澳政府签订的协议,合理合法,且我们在经营过程中,出钱出资源,也没有任何违反协议的事情,且对当地的经济发展,绝对是贡献了不少的力量。

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信息源:中国驻澳大使:澳方收回达尔文港,在道义上欠妥 环球网 2025-05-27

如果对方想要毁约,这是对契约精神的侮辱,现在中澳的经贸关系还在,切莫要因小失大!

第二道警告,进一步强调了信任问题,当初,中国企业选择投资达尔文港项目,是基于对澳大利亚政策稳定性的信任。

但如今澳方的行为却让这种信任遭遇了重创,试想,如果澳大利亚政府能够随意改变政策、轻易推翻之前的决定,那么其他国家的企业在未来如何敢于投资澳大利亚呢?

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第三道警告,直言不讳地指出,如果澳大利亚政府执意收回港口,那么中方将采取必要措施保护企业的合法权益。

这不仅仅是经济问题,还是中国企业捍卫自己利益的决心问题,中方不排除采取法律手段,追究澳方的违约责任,并要求赔偿因澳方违约所带来的巨大损失。

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信息源:澳若强收达尔文港将留下几大祸根 环球时报 2025-05-27

同时,这一行为将会给中澳关系带来极大的负面影响,破坏两国间多年积累的友好合作氛围。中澳两国的关系本来处于一个相对稳定和友好的状态,但如果澳方执意强硬收回港口,势必会让两国关系蒙上阴影,究竟是为了某些人的大饼,还是如今眼前的利益,那就好好掂量把。

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