随船出航 实地调研——擦亮油气平台海事监管服务惠州品牌

近日，惠州海事局组织船员管理、通航管理等一线执法岗位人员开展随船调研活动，以实际行动贯彻落实《交通运输部海事局关于船员管理岗位相关人员开展随船学习调研的通知》要求和广东海事局的相关工作部署。本次随船调研，海事人员登上海洋石油678船，往返惠州物流基地码头至海洋石油981深水半潜式钻井平台。通过全脱产随船工作，把辖区的业务攻坚与人才培养结合起来。

南海东部油气平台距离惠州陆地最近150公里，最远300公里，是辖区具有惠州特色的监管服务对象之一。每年往返惠州和油气平台的辅助船舶达3400余艘次。海洋石油678是中海油田服务股份有限公司的深水三用工作船，具备深水油气田设施的拖带、起抛锚、供应和守护功能，该船极具海上平台运输工作船舶的代表性。

在船期间，海事随船人员积极参与船员值班和日常维护保养工作。全面了解船上各类设备的使用和操作，熟悉主机备车、船舶靠离码头、抛锚等各项业务流程，对船舶技术状况、公司管理情况、辖区通航环境有了更深的理解。

海事随船人员通过个人谈心、集中座谈等方式多角度倾听船员对海事执法和监管服务的真心话，了解在船船员用工管理模式、船员就业状况、职业发展规划及船员权益保护措施落实情况，把船员满意不满意作为评价工作成效的根本标准。得知船员朋友对换证、政务服务等方面很感兴趣，海事随船人员向船员热心讲解关于船员培训、晋升考试、换证的相关流程，解答船员相关疑惑。

本次调研，海事随船人员通过与船员朋友一起同吃、同住、同工作，深入了解船员急难愁盼问题，不断丰富船员管理工作经验，实现船员管理人才培养和船员管理服务水平的双提升。

结合本次随船和航线特点，海事人员乘坐吊篮登上海洋石油 981深水半潜式钻井平台开展实地调研。这是由我国自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式平台，该平台在2011年建造，最大作业水深3000米，最大钻井深度可达10000米。

通过本次钻井平台实地走访调研，海事执法人员全面了解油气平台勘探、生产、外销全过程，并将结合海事业务特点及监管实际，积极探索油气平台海事监管的着力点和切入点，以实际行动将惠州海事局前期所做的《南海东部油气平台海事监管研究》《近海供应船载运危险货物海事安全监管研究》等课题研究成果，积极转化为油气平台海事监管服务的实际应用指南。

据悉，惠州海事局将继续秉持提供专业优质高效的海事服务理念，积极采取多种有效措施，不断提高海事监管服务水平，大力助推海洋石油勘探事业的发展。

文、图 | 记者 潘小笛 通讯员 肖振