据环球网报道，当地时间2月29日，美国总统拜登宣称，中国汽车可能会充斥美国市场，同时，拜登还下令对中国制造的联网汽车开展联合调查，理由又是所谓的“国家安全”。拜登声称，中国汽车上的联网操作系统，会搜集美国公民和基础设施等敏感数据，中国政府在得到这些数据后，将对美国国家安全构成“重大威胁”。所以美国政府要采取“前所未有”的行动，来规避中国汽车带来的风险。有意思的是，拜登还特地强调“不会让这种情况在任期内发生”，就在美国大选临近之际，拜登还想着在任期最后阶段打压中国。
拜登
面对美国政府的又一无理打压，3月1日，外交部发言人毛宁亮明中国态度，毛宁明确指出，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓的不公平做法，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。毛宁指出，这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业的发展。同时，中方还强调，我们敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，停止泛化国家安全概念，停止歧视打压中国企业，切实维护开放、公平、非歧视的营商环境。
毛宁
当然，美国还是有明白人。有美媒提醒拜登，不要将美国汽车市场与世隔绝，中国电动汽车的实力也是在充分、公平的竞争中取得的。特斯拉是美国电动车企，但中国很早就引进了，并建了上海工厂。美国三大汽车厂商在中国市场深耕多年，中国从不会觉得是“威胁”，相反美国却害怕中国汽车的进步，所作所为毫无大国风范。
事实上，自拜登上台以来，美国政府就在多个领域疯狂制裁中国，尤其是在高科技领域和制造业。眼看着中国科技的持续进步，美国害怕失去世界第一经济体的地位，此外，中国有着大规模、多人才等优势，所以美国只能打着所谓“威胁国家安全”的旗号，大肆针对中国企业，严重破坏了国际市场的秩序。然而，美方的做法则恰恰表明了头号强国的“黔驴技穷”，同时也反映出了美国对中国崛起的担忧。
值得一提的是，就在拜登下令调查中国汽车前一天，美国商会会长克拉克率团访华，中方高层在北京接见。中方指出，中美经济高度互补，利益深度融合，加强经贸合作对两国来说是双赢，因此双方应该做合作伙伴而不是对手。搞各种形式的“脱钩断链”、“小院高墙”，只会对双方乃至全球发展造成巨大损失。同时，希望美国商会和企业家，可以继续发挥桥梁作用，促进两国更多沟通交流和相互理解。对此，克拉克明确表示，中美关系极为重要。“脱钩”不是可行选项，愿继续发挥桥梁作用，为深化中美贸易和互利合作而努力，推动中美关系稳定发展。
美国驻华大使伯恩斯
就在拜登下令48小时内，美国驻华大使伯恩斯在中美商会晚宴上表态，强调不愿与中国“脱钩”， 并表达了希望继续与中国开展贸易合作的愿望，不仅如此，他的这一表态得到了在场的一些美国官员的共鸣，他们同样认为加强美中贸易关系对双方均有益。伯恩斯大使的发言反映了中美两国在经贸领域合作的重要性。
中美关系
自去年中美元首旧金山会晤以来，中美高层进行了多次对话，双方在各个领域的合作也逐渐恢复，然而，就在美国大选临近之际，拜登再次对中国企业出手。毫无疑问，对于美国政府来说，处理中美关系无疑是矛盾的，作为全球最大的两个经济体，美国自然需要维持与中国之间的关系，但又不愿意看到中国飞速发展，来冲击美国世界头号霸主的地位，所以想方设法的在实体上打压制裁中国。但事实表明，中美合则两利，斗则俱伤，希望美方可以早日认清现实，用实际行动来推动中美关系发展。当今世界正经历百年未有之大变局，世界进入新的动荡期，国际社会比以往任何时候都需要一个稳定的中美关系。随着中美实力的进一步接近，美国政府或许会在更多方面对中企进行打压，我们也要提前做好准备。
