作为东南亚地区的一个小国，老挝由于老越特殊关系的缘故，长期都发展在越南的庇护和影响下，其在国际上的存在感，甚至在东南亚地区的存在感都比较低，而其主要武装力量：老挝人民军在国际上就更少被人关注了。不过随着老挝经济的发展，以及对外关系的改善，老挝人民军这几年的装备水平也悄然发生着变化，尤其是炮兵的装备可谓是突飞猛进，其70%的火炮型号都是从我国进口，整体现代化水平更是超过了越南，在东南亚已是首屈一指。
我国外贸的SR-5模块化火箭炮是目前老挝炮兵手中射程最远，现代化水平最高的火炮，其采用框式一体化装填设计，发射架自带起重设备，可以实现快速自装填。同时SR5还使用了多口径共架技术，能够实现122mm、220mm火箭弹和610mm近程弹道导弹的共架使用。在弹药种类方面，除了普通火箭弹外，还配备有卫星制导、激光半主动制导火箭弹和末敏弹。不过老挝陆军只展示过122mm弹药框，可能由于资金原因未采购其他两种口径弹药。但即便是122口径弹药，我国厂家也能提供丰富的选择，比如射程可达50公里BRE1远程弹和火龙40制导弹，另外还有122mm口径的火龙40A末敏弹，所以即使是不买大口径弹药，SR5依然可以在战场上玩儿出多种“花样”。
CS/SH-1型122mm车载榴弹炮则是我军PCL09车载炮的外贸版，也是目前老挝炮兵手中最好的身管火炮，得益于配备了完备的火控和各种传感器，其在作战中能够自主完成定位定向和导航测地，阵地开设速度快，转移速度快，同时其还具备在上级目标信息保障下的半自动和自动调炮瞄准能力。根据厂家的资料介绍，SH-1从进入阵地到打完撤离的最快时间可以不超过3分钟，能够在对方反火炮力量未完全反应过来的情况下快打快撤。
除了SH-1之外，老挝炮兵手中还有一款122mm卡车炮，那就是由老挝自行DIY的HL-70卡车炮。据老挝媒体报道，该炮是老挝军工技术人员利用现有的苏制D-30榴弹炮和进口的乌拉尔4320卡车相结合的产物，不过这种结合是最原始的杂糅，没有配备任何火控和辅助操瞄系统，所以其只是解决了D-30牵引炮的机动开设不便的问题，火力反应速度还是很慢，不过这也符合老挝目前的技术改造能力。
而在牵引火炮方面，老挝炮兵也有两款来自我国的装备，一款就是图中的PL66-1型152mm加榴炮，该炮是苏制D-20型152mm加榴炮的仿制型号，但是在炮架方面改用了60式122mm加农炮的炮架，也就是用了和PL59型130mm加农炮同样的炮架，所以有大量的零部件两者是通用的，这样在炮兵装备的后勤保障方面就很方便了。PL66在我军中一直是大量装备师属炮兵团和军属炮兵旅的，改革后其装备量已经大为缩小。
另一款牵引火炮就是PL59-1型130mm加农炮了，由于老挝炮兵并没有装备155mm口径的加榴炮，而周边的泰国和缅甸都装备有52倍径的155mm自行加榴炮（泰国有进口的凯撒，缅甸有塞尔维亚B-52和我国外贸的155型SH-1），所以在远程身管压制火器方面，老挝陆军还处于绝对的劣势，而PL59-1作为目前老挝陆军射程最远的身管火炮，其是承担了相当重要的远程对抗任务的。
在PL59-1加农炮的牵引车方面，老挝陆军选择了乌克兰的KrAZ-6322卡车。
老挝陆军也装备有在第三世界国家已经烂大街的苏制冰雹122mm火箭炮，由于SR5火箭炮的122mm框式发射架能够通用该炮的弹药，所以也算是减轻了老挝炮兵的保障难度。
目前从东南亚地区各国炮兵的硬件水平来看，老挝炮兵已经是很靠前了。在中南半岛，它虽然与泰国陆军炮兵相比，差距还很大，但是与缅甸相比，还是各有所长的，并没有完全落后于缅甸。倒是当年的地区小霸---越南炮兵这些年在装备方面毫无长进，虽然其手中火炮数量庞大，但是技术水平已经沦落到与柬埔寨陆军争倒数的地步了。虽然之前也传出越南要进口108辆凯撒卡车炮来改善窘境的消息，但可能是由于囊中羞涩，目前已经没下文了。
