尤其在亚速营的“老巢”马里乌波尔基本处于俄军控制的情况下，这场阅兵更像是在宣告俄军在乌军事行动当中“去纳粹化”的胜利。
然而，作为战场上的劣势一方，乌克兰肯定是恨得牙痒痒，也或多或少会有所动作。
据环球时报援引塔斯社和俄新社7日报道，拉脱维亚武装部队官员贾尼斯·斯莱丁斯在接受本国电视台采访时透露，乌克兰计划在5月9日当天轰炸克里米亚大桥。
如果这是真的，那乌克兰的这一动作就太大了，一旦实施，必然会令战场形势迅速升级。
斯莱丁斯认为，在西方提供武器装备之后，乌克兰已经具备了实施此类攻击的能力，而这座具有重要意义的桥梁被破坏，将会对俄罗斯产生十分重要的影响。
可怕的是，斯莱丁斯的话并非没有根据。
早在4月下旬的时候，乌克兰国家安全与国防委员会秘书阿列克谢·达尼洛夫就曾经表示：只要乌克兰拥有这样的能力，就一定会轰炸克里米亚大桥。
不过，当时达尼洛夫并没有说明，基辅究竟有没有实施袭击的武器和能力。
直到现在，斯莱丁斯为之做出了肯定回答。
当时俄罗斯方面就给出过严厉回应，俄总统新闻秘书佩斯科夫当即将此事定性为“恐怖袭击”，这是俄方不可接受的。
俄联邦安全委员会副主席梅德韦杰夫则建议达尼洛夫考虑一下这么做的后果。他直接向基辅发出危险暗示，称希望达尼洛夫知道俄军的反击目标会是什么。
很显然，在乌军可能轰炸克里米亚大桥的消息流出后，俄罗斯方面也变得认真和谨慎起来。斯莱丁斯说得没错，这座大桥对于俄罗斯来说，的确非常重要。
一方面，克里米亚大桥是唯一一座从俄罗斯塔曼半岛通往克里米亚之间的桥梁，被誉为俄罗斯的“世纪工程”，是俄罗斯斥70亿美元巨资打造，对俄罗斯有着重要的战略意义。
克里米亚大桥全长19公里，是俄罗斯乃至整个欧洲最长的桥梁，修建于2016年，直到2019年修建完成，当时俄罗斯总统普京亲自出席开通仪式，显示出对该桥梁的重视。
这座大桥是俄罗斯重要的军民两用设施，在此之前，俄罗斯人向克里米亚运送物资很不方便，而该桥梁搭建完成之后，俄军无论想要往克里米亚部署军事武器，还是实现后勤运输，效率都提升了很多，这也使得乌克兰方面不敢轻举妄动，因为俄军分分钟就能赶来。
另一方面，克里米亚大桥不止对俄罗斯来说很重要，对欧洲各国也很重要。因为这座大桥上面绑定了许多由俄罗斯向欧洲各国输送天然气的管道，一旦克里米亚大桥被炸毁，那么用不着俄罗斯主动切断对欧洲的天然气供应，只要乌克兰来这么一下子，欧洲直接就被“断气”了。
所以，乌克兰敢不敢炸这座桥呢？其实还真不一定敢
第一、乌克兰炸这座桥，必然惹怒俄罗斯，招致灾难性反击
早在这座大桥刚刚建好的时候，美国媒体就曾经发表文章，声称应该炸毁这座“不民主不自由”的桥，仅仅是口头吆喝而已，俄罗斯就很不高兴，直接发出警告称：言论自由不代表可以制造“恐怖言论”，可见俄罗斯对这座桥有多重视。
而5月9日又是莫斯科红场阅兵的盛大节日，据环球网援引路透社消息称，有情报显示，俄罗斯的“末日飞机”也将参与这次阅兵。
除此之外，像图-160、图-95和图-22M3这三款轰炸机均参与其中，包括前段时间俄罗斯刚刚试射成功的洲际导弹“萨尔马特”也可能会现身红场，对西方进行威慑。
乌克兰9日当天招惹俄罗斯，绝对不是一个明智的选择。
第二、克里米亚大桥被毁，欧洲也会不高兴
欧洲现在正处于能源危机当中，乌克兰炸了克里米亚大桥，迫使俄罗斯无法向欧洲供应天然气，岂不是给欧洲经济“雪上加霜”？乌克兰应该也不想失去欧洲的支持，因此，这么做实在不够明智。
第三、由于乌军在战场上的节节失利，泽连斯基现在还想寻找第三方从中斡旋，解救亚速钢铁厂内的士兵，贸然炸毁大桥，那就只能不死不休了。
虽然泽连斯基大多数时候都表现的十分强硬，一副要与俄军抗衡到底的样子，但在涉及亚速钢铁厂的时候，泽连斯基却没少呼吁谈判，要求俄军停火。
他甚至威胁俄军如果对亚速钢铁厂下狠手，就永久停止谈判，但这也恰恰证明泽连斯基对亚速钢铁厂的重视，如今为了解救厂区内乌军，泽连斯基不惜低头寻求第三方从中调停，这种时候如果还要惹怒俄罗斯，不是与乌方的目的自相矛盾吗？
何况，就算乌军不管不顾，执意轰炸克里米亚大桥，在付诸行动的时候也会遇到诸多难题，绝不是那么容易就能得手的。
首先，克里米亚大桥处于俄罗斯的绝对控制区，乌克兰想要发动袭击，必然要从俄军眼皮子底下经过，不易渗透，也不易成功。
其次，既然情报已经流出，俄罗斯肯定有所准备，想必早就布置好了反制措施，到时候，乌克兰万一没能袭击成功，也照样招致俄军反击，可就得不偿失了。
最后，克里米亚大桥作为俄罗斯的重要交通军事设施和关键通道，俄军必然防守严密，乌军想要下手，可谓难如登天，很可能还没下手，就已经失败了。
鉴于此，乌克兰即便拥有相应的武器，也不见得就会对克里米亚大桥发动袭击。乌克兰能做的小动作，无非是在俄胜利日的时候邀请德国总理朔尔茨访乌，让他去不了俄罗斯，没办法给普京捧场罢了。
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