就在今天傍晚，红牛车队在其官方社交平台发布重磅消息，现任红牛二队车手阿尔本将从夏休之后的比利时站开始，顶替原红牛车队的加斯利出战接下来剩余的F1大奖赛。车队表示将会拿接下来的九场比赛观察阿尔本的表现，以方便决定2020年维斯塔潘的队友人选。
在本赛季前里卡多惊人地宣布离开红牛加盟雷诺，而随着阿隆索离开F1、赛恩斯加盟麦克拉伦之后，红牛的这个空缺车手人选似乎都指向了红牛二队的“二年级生”——法国人加斯利。
不过本赛季，加斯利的表现似乎并不能令人满意，在英国站有过短暂的起色之后他再次陷入了低迷，匈牙利站他获得了第六，但位列迈凯伦车队的塞恩斯之后，而在博塔斯遭遇事故之后，车队对于加斯利的期待是至少拿到第五。虽然两周之前红牛赛车的顾问马尔科博士还承诺说会让加斯利在红牛车队跑完这个赛季。但此时加斯利已经失去了管理层的信任...
而反观阿尔本，作为新秀的他却展现出超乎同龄人的韧性和成熟。要知道，在现如今的这批年轻车手中，兰多·诺里斯曾视他为自己的偶像，拉塞尔和勒克莱尔都盛赞这位出生于伦敦的泰国人是2019年F1围场中最优秀的年轻车手，虽然他们都已经收获一众粉丝，但阿尔本却一直用实际行动为自己证明！
还记得今年F1中国站么？在F1历史上第1000站的三练中，阿尔本撞上护栏，赛车严重受损从而无法出战后一天的排位赛，而这也直接导致在正赛中从维修区起步。不过，正是在这样绝对糟糕的境遇下激发了阿尔本无限的潜能！那一场比赛中，他从第20位连续上演精彩的超车好戏，最终以第10名完赛。在F1历史第1000站中收获这样的表现，绝对值得被车迷铭记！
其实阿尔本的能力绝对是有目共睹，在今年2月的季前测试赛中，此前从未驾驶过F1赛车的阿尔本试驾了STR13，在那时就让红牛二队的领队托斯特十分满意，并表示这位年轻人十分擅长操控赛车。在本赛季的前两站比赛中，阿尔本甚至都超过了队友科维亚特，更可贵的是，他在第二站巴林站的比赛中就以第9名收获2个积分。而那一战，作为三大车队车手的加斯利仅仅只收获第8名...
要说阿尔本的实力如何，对于轮胎的管理就可以看得出他的实操经验，在F2的比赛中阿尔本对轮胎的运用就已经相当娴熟，这也致使他在2018赛季拿下了F2的年度季军。可你知道么？2012年，时任红牛青年车手的阿尔本在雷诺方程式度过了艰难的一年之后曾被红牛放弃，在一次采访中他也透露这几乎令他完全离开赛车。不过随着他在2018年帮助DAMS车队在F2取得成功，他再一次回到了人们的视野之中，真正诠释了什么叫“我命由我不由天！”。
车迷们常说，现在的F1在梅奔的统治下已经没啥看头了，那倒不如来看看现有的高质量新秀，除了勒克莱尔、诺里斯之外，阿尔本或许就是你接下来的关注重点了！
哦对了，作为拥有泰国血统的车手，在其身后也存在着一个巨大的市场！在德国站前夕，小红牛车队刚刚与泰国国家石油公司的PTT润滑油签约，而阿尔本则毫无疑问地成为了品牌形象大使。可以说，这就是优秀的年轻车手能够带来的经济效益。毕竟在如此烧钱的F1比赛中，有实力又拥有“带货”能力的车手向来都是香饽饽！
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