作者丨市界 王春晓
编辑丨朗明
据交通运输部消息，2月27日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对嘀嗒公司进行了电话约谈。
约谈要求，嘀嗒公司要服从疫情防控大局，落实好企业主体责任，全面暂停进出京跨城网约车、顺风车等业务，坚决将首都疫情防控有关部署落实到位。同时，二是加强对驾驶员的宣传培训，继续强化疫情防控举措，坚决防止疫情通过交通工具传播等。
嘀嗒公司主要负责人表示，已暂停进出京跨城相关业务，并将积极配合各级政府主管部门，服务疫情防控大局，积极履行社会责任，全力落实好北京市及各地疫情防控有关工作要求。
同时，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室也对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团打车、神州专车、高德、哈啰等平台公司进行了相关提醒。
27日，据新京报报道，嘀嗒出行已陆续恢复了成都、重庆、昆明、合肥、石家庄、义乌、铜陵、开封和台州等地的出租车和顺风车业务；部分恢复西安和蚌埠的出租车或顺风车业务。
此前1月13日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部有关司局以交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室名义，就曾约谈嘀嗒出行和滴滴出行，要求不得以顺风车名义从事非法运营，禁止突破行业安全底线。
天眼查资料显示，嘀嗒出行的运营主体是北京畅行信息技术有限公司，于2014年8月成立，注册资本1000万人民币，法定代表人为宋中杰。经营范围包括技术服务相关、汽车租赁（不含九座以上客车）；销售汽车（不含九座以下乘用车）、汽车配件；互联网信息服务；网络预约出租汽车经营。
嘀嗒出行官网显示，目前，嘀嗒顺风车业务已覆盖359座城市，拥有超过1.3亿用户、1500万车主。
截至目前，嘀嗒出行已经完成4轮融资获得IDG资本、易车网、崇德投资、蔚来资本等的共计1.3亿美元融资，最近的一轮于2017年3月完成，由蔚来资本投资，交易金额未披露。
1月16日，据界面新闻报道，接近嘀嗒的知情人透露，去年8月，嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资，资金需求是3亿美金。当时是按照10亿美金投前估值算，上市地点在美国，不过目前其上市的具体时间还没完全确定。
该知情人还提到，完成这轮融资后，嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金。同时，他还透露，这笔融资主要是为了做大单量，2020年的目标是单量翻倍达到200万单。
不过，嘀嗒出行回应称，针对这个信息不予评论，没有相关信息可以披露。
2019年9月，嘀嗒出行成立5周年时，宋中杰曾公开表示，公司已实现了整体盈利。彭博社报道称，2018年嘀嗒出行全年营收1.51亿元，2019年预计增加至6.43亿元，其中2019年第二季度盈利2900万元。
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