光期能化专题:LU来了 ――低硫燃料油投资手册第一期

2022年10月31日15:23:43 热门 1704

什么是低硫燃料油

燃料油是原油的副产品之一,是原油加工过程中在汽、煤、柴油之后分离出来的剩余产物,属于重质油的一种。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。

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燃料油用途广泛,主要用于船舶运输、电力、工业等领域,其中船舶运输需求占据了燃料油用途的近一半左右。船用燃料油是船舶运输的动力来源,其品质必须符合船舶内燃机使用的各项要求。船用燃料油分为馏分燃料油和残渣燃料油。馏分燃料油主要是以轻油(柴油)成分为主的油品,包括轻柴油(MGO maritime gas oil)和重柴油(MDO maritime diesel oil)等,两者区别在于粘度不同;残渣燃料油是以重质燃料油为主要成分的油品,其根据质量和粘度分为7个粘度、6个质量档,共11个牌号,分别为RMA10、RMB30、RMD80、RME180、RMG180、RMG380、RMG500、RMG700、RMK380、RMK500、RMK700。

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低硫燃料油属于上述重质油的一种,只是经过一系列化学处理减少了燃料油中的硫含量。根据硫含量,船用燃料油可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个等级,其中船用残渣燃料油对应的标准分别是不大于3.50%m/m、0.50%m/m、0.10%m/m。燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。为保护海洋环境,控制船舶尾气排放污染,国际海事组织(IMO)于1997年通过了MARPOL公约,其中附则VI对于船舶废气中的SOX排放含量作了限制,并规定了硫排放控制区ECA(Emissions Control Area,初期为波罗的海、北海、北美、美国加勒比海区域),ECA的硫含量限值从2010年的1.5%一直降到了2015年之后的0.1%。2016年,IMO规定自2020年1月1日起全球海域上航行的船舶所使用燃油硫含量不得超过0.5%,并且随后规定自2020年3月1日起禁止未安装洗涤设备的船舶携带高硫燃油,这被行业内称为IMO2020新政,引发了整个航运业的巨大变革。

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