雨刷对于不少车主来说都不陌生,虽然它只是个很小的损耗件,但却关乎我们的行车安全,尤其是经常下暴雨的夏季,使用次数是非常频繁的。然而,对于这么一个频繁出现在我们视野中的一个零件,我们对它有多少了解呢?
目前市面上销售的雨刮分为有骨雨刷和无骨雨刷,由于现在的新车很多都配置无骨雨刮,使得很多人会觉得“无骨”比“有骨”的好。而推销无骨雨刮的厂家、商家常常也会说:无骨雨刮比有骨的 “刮得更干净”、“寿命更长”等。一时间,令很多车主搞不清雨刮到底是“无骨”还是“有骨”到底有何不同?
有骨雨刮:
优点:
1、于有骨雨刷各个支撑点的压力平均,磨损的程度也平均,不容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音,而且刮得干净;
2、由于结构简单,所以价格相对便宜;
缺点:
1、有骨雨刷有骨雨刷压力平均,但是压力量是通过层层压条传递下来的,刮片上存在多个受力点,受力不均衡。
2、铁架主体有较大的重量,长期使用会对雨刮电机造成一定的影响。
无骨雨刮:
优点:
1、无骨雨刷器追求与空气动力学的完美结合,彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动,使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平;
2、无骨雨刷器设计简单、结构轻小,更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上;
3、无骨雨刷器不用更换雨刷臂,只用更换原车传统骨架雨刷片即可,更快捷,更方便;
缺点:
1、无骨雨刷边比较直,有时候边上刮不干净,需要原车配备的雨刷臂受力好;
2、价格比较贵
总结:
刮雨效果的好坏关系到行车安全,茶哥觉得不管“有骨”还是“无骨”,适用才是最好!此外,现代汽车的雨刷接口是不同的,如果你打算更换雨刷,一定要了解自己的车应该配什么样的雨刷接口。最后需要特殊说明的是,安装完了并不代表就一定OK了!一定要装好后,试用一下,以免行驶的时候发现雨刷不合适造成行车安全问题。
买车用车不想被忽悠
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