Model S/X Plaid 台湾省首秀，计划今年3月引入内地

1月11日，在台湾省首秀的这部Model X Plaid，居然是在美国都还没交付过的7座版，居然都搭载了原生的CCS2充电接口。

值得广大特斯拉车迷们期待的好消息来了。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾表示，特斯拉Model S/X Plaid将在今年3月引入中国大陆市场。

首秀的Model S Plaid版车型搭载了三电机驱动系统，最大输出功率达750千瓦，零百加速时间2.1秒，NEDC工况下续航里程为628公里。

在动力系统上的升级，显然，至少现阶段特斯拉在全球还没有能打的对手。

除了新的CCS2充电端口外，Model S/ X Plaid版还配备了矩阵式LED的新型自适应大灯，同时增添了新的后尾灯造型改进方案。

Model S Plaid版整车外观继续延续特斯拉系的科技风，整体视觉感受冲击力十足。

为了更充分的降低风阻，提升加速性能，新车在前脸部分采用了更大尺寸的进风口设计，功能和震撼两不误。

最值得一提的是，新车还换装了全新造型的双五辐轮圈。

这对广大的特斯拉车迷而言，确实是个巨大的诱惑！

此次全球首秀，关注度比较高的还属内饰部分。

新车采用17.0英寸中控屏幕，并支持倾斜旋转。这次更多维设计，跟之前的中控大屏的设计是两个概念。

此外，Model S Plaid版车型还配备了每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，该系统丝滑般的运作，已经让无数潜在车迷摩拳擦掌跃跃欲试了。

较老款车型，另一个突破性的设计，就是新车方向盘采用非常规式造型，配合前方全液晶仪表，整个驾驶室，不，是驾驶舱，里里外外透着一股银河护卫队的科幻感。

一个成功的企业，其目标不仅仅是获取更大的利润，而应该有更大的追求--为人类发展做贡献！

2014年马斯克对全世界开放了特斯拉的所有专利，“加速世界向可持续能源的转变”，早已成为特斯拉的首要目标！

所以，特斯拉在技术方面真正的竞争优势，不是在续航、动力、自动驾驶和整车OTA方面的雄厚技术能力，而是它至今无人企及的创新速度！

无敌，是多么寂寞！