从被马斯克看不起，到成为特斯拉的供应商，比亚迪经历了什么？

在新能源时代，出现了两大巨头，分别是特斯拉和比亚迪。在国内，两者的销量都非常不错，霸占了排行榜的前两位。这两家企业各有各的优势，不过从综合表现上来看，或许比亚迪更胜一筹。目前特斯拉主要将重心放在制造生产，软件技术，电池管理以及整车调校上。其中最重要的一环电池，还需要供应商的支持。比亚迪布局很早，曾经还被马斯克看不起，如今却成为了特斯拉的供应商，比亚迪到底经历了什么？

比亚迪的优势

比亚迪如今已经成为世界500强，成为了世界第三大车企。比亚迪的优势在哪里？它拥有自主研发的能力，同时制造生产也都能达到世界级的水平。有人称其为汽车界中的华为，研发能力决定了一家企业产品的好坏。汽车电池的安全性有待提升，比亚迪为了让用户更加放心，研发出了刀片电池。在测试的过程中，该电池受到挤压、穿刺，均不会引起火苗。而同类型的电池直接引燃，安全性上有了大幅度提升。

特斯拉供应商

在早期，特斯拉采用松下电池制造汽车，随着新能源时代的推动，国内政策上的支持，电动汽车的发展迅速。特斯拉也在上海建造了工厂，国产化后的特斯拉，需要寻找国内的供应商，于是它把目标瞄准了宁德时代。宁德时代给多家电动企业供应电池，目前也成为了国内第一大电池供应商。随着比亚迪的快速发展，特斯拉国外工厂准备开始使用比亚迪磷酸铁锂刀片电池，此消息已经得到证实。

比亚迪在新能源方面确实表现得令人满意，不过让国内用户最不满意的就是提车速度。没有现车只能等待，周期在几个月甚至半年。根据目前的可靠消息称，刀片电池已经运输到特斯拉德国超级工厂。在这座工厂生产的汽车，将会在海外销售，这座德国的工厂，也就成为了首座使用刀片电池的工厂。有网友问道：上海工厂会不会加入刀片电池，目前还没有相关的消息，近期肯定不会有这项计划。

目前特斯拉主要生产两款车型model3和model Y，这两款车型在国内的销量非常好，尤其是model Y。因为model Y空间更大，更加适合一个家庭去使用。model 3也能满足日常使用，但国人更喜欢大尺寸的汽车。在德国的超级工厂，主要生产特斯拉model Y车型，该车型大部分都会使用刀片电池。另外还有一小部分，将使用自家的4680电池，这样也提供了两种不同的电池包选项，同时也可以将两者进行对比收集参数。

仅次于宁德时代

在市场上，做到术业有专攻就可以了，成为一个行业的高手，就可以很好地活下来。宁德时代主要做电池包，目前它成为了第一大电池供应商。比亚迪是汽车的制造商，同时也承担起了电池的研发任务。在2022年，比亚迪电池的总装机量达到34.042GWh，对比2021年有大幅度提升，同期增长了167.9%。目前从电池装机上来看，比亚迪有了质的变化，仅次于巨头宁德时代。

回顾以往比亚迪的发展历程，这一次也算是紧紧抓住了风口。而且在比亚迪创立之初，就已经开始搞电池研发。不过为了开拓市场，必须得从燃油车入手，曾经也有非常不错的车型。如今时代变化了，比亚迪毫不犹豫地放弃了燃油车，专心将发展方向锁定在新能源汽车上。旗下的纯电动车与超级混动，获得了无数消费者的青睐。只不过产能得跟上，这一点需要优化，你们觉得比亚迪的表现如何呢？