“大平层休旅”Valli值得买吗?起售不足8万,对比大众朗逸看看

2022年07月06日15:05:18 热门 1726

对于身处“钢铁森林”的城市青年来说,“5+2”的生活是大多数人的常态。结束5天忙碌的工作后,约上三五个好友来一场远离城市喧嚣的自驾游,逐渐成为了时兴的解压方式。当然“工欲善其事,必先利其器”,这类活动的前提还得有辆理想座驾才行,刚好最近车市出现了一款为向往而生的“四厢车”宝骏Valli。今天小编就借着新车热度,拿它和家用车的“常青树”大众朗逸做个对比,看看同样10万元左右的预算,究竟哪款车更值得入手呢?

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Valli

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朗逸

首先我们来看外观颜值方面,在这一点上,小编必须要给Valli投上一票。狭长的LED日间行车灯与大尺寸星辉中网融为一体,搭配个性十足的分体式大灯,让前脸看起来精致又不失科技感。同时它采用了独特的瓦罐车造型,优雅舒展的线条勾勒出休旅车最为迷人的姿态。再加上这款车在外观车色上也下足了功夫,雪乡白、古城灰、洱海蓝、苏杭青以及婺源黄这5种配色分别对应国内著名风景地,浓妆淡抹总相宜,与其定位更是形成了呼应。

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Valli

都说大众最懂中国消费者,和Valli相比,朗逸在外观设计上虽然没有占据太大的优势,但经过十多年的迭代,它保留了金属质感出色的中网格栅,没有太多花里胡哨的元素,而且整车的线条变得更加流畅,中庸的造型确实让人很难找到违和之处。但是对于追求个性的年轻朋友来说,朗逸的改装潜力小,反观Valli却拥有丰富的精品改装方案,其中“冰莓粉”更是全民票选的“最受欢迎改装车”,吸引了众多为颜值买单的消费者,上个月拍出了69万元的高价。

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朗逸

接着是家用车最受关注的空间表现,2021款朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距是2688mm,属于同级别中的主流水平,所以这款车应付日常家用是绰绰有余的。不过朗逸后排存在一个硬伤,那就是它的地板中央凸起幅度确实较大,会影响到中间乘客的乘坐舒适性,如果和同事满载出游的话,就得有人在座位上将就一路。同时后排座椅不支持全平放倒,后备厢能拓展出来的储物空间较为有限。

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朗逸

而Valli的三围尺寸是4685/1806/1485mm,轴距达到2700mm。单从车身数据来看,毫无疑问是Valli略胜一筹,根据实际体验反馈,身高1.85m的人坐入后排都能找到舒适的坐姿,不会像朗逸一样出现顶头顶脚的尴尬情况。此外,Valli后排支持四六开放倒的座椅布局,最大可形成一个1620L的“车内大平层”,再铺上宝骏和梦百合专门定制的0压床垫,即便临时预约不到酒店,我们也能在车上享受1.8m的舒适双人床,这也是朗逸所欠缺的。

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Valli

另外值得一提的是,Valli定位为“大平层休旅车”,除了车内大有乾坤之外,它还打造了一个实用的“车顶大平层”,面积将近2.1㎡,而且原厂就有500L超大车顶行李箱可供消费者选装。当我们在车内尽情享受野营晚餐时,诸如帐篷、乐器、鱼竿等一整车人的行李装备都能找到安放之处,装载能力远超三厢轿车朗逸,而这也形成了“四厢车”Valli的独特魅力。

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Valli

至于配置上,国产车一直主打的就是高配置,所以在这一方面,Valli和朗逸有着明显的差距。比如国内消费者喜闻乐见的天窗,Valli除了入门款没有配备之外,其余几款车型均有给到电动天窗,而同样的配置,2021款朗逸的价格却需要上到12.49万元起,10万元的购车预算,如果你想开着天窗,和亲朋好友坐车里数数星星、聊聊童年、想想人生,这基本是没戏了。

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朗逸

而在智能科技方面,朗逸和主流的合资车也没有拉开太大的差距,2021款车型全系标配了8英寸触控液晶屏,内部搭载的功能也比较基础。而Valli虽然起售不足8万,但全系标配了10.25英寸的触控液晶屏,并且是首款搭载宝骏车联网2.0系统的车型,可以实现24小时的车机互联,有手机就能实时掌握车辆信息并远程启动控制车辆。同时在自驾出游的途中,我们无需手机投屏就能听歌、导航,因为Valli车机本地就内置音乐和导航功能,不仅操作更简便,而且还能和流量焦虑说再见。

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Valli


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朗逸

最后我们再简单聊聊两车的动力表现。2021款朗逸提供了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,两款发动机技术成熟,且都在多款车型上广泛使用,稳定性值得肯定。其中前者可输出83kW的最大功率和145N·m的峰值扭矩,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱,明显是偏重家用的风格,足够日常代步。而后者则有着110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩,匹配7挡干式双离合变速箱,让高配车型拥有更好的加速体验。

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朗逸

而Valli全系搭载了1.5T高效涡轮增压发动机,它具有“低转速、高扭矩”的同级领先优势,可爆发出108kw的最大扭矩和250N·m的峰值扭矩,翻山越岭也能保持强劲有力的动力输出,可比肩2021款朗逸的高配车型。同时Valli匹配了模拟8速CVT变速箱,对驾驶平顺性和燃油经济性都做了很好地调整,比朗逸的7挡干式双离合变速箱更稳定、更平顺,让车主拥有一个相对较低的用车成本。

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Valli

通过今天的对比,我们可以发现朗逸作为十万级家用车的“常青树”,这款车久经市场的历练,各方面的表现比较均衡,而且目前终端价格也有一定的优惠,确实是一款盲选不易出错的家用车。不过如果你想要工作日方便上下班代步,节假日又能来一场惬意的自驾游,那么相比之下,还是Valli更值得入手,这款“四厢车”不仅颜值高,实用性强,可家用可休旅,而且7.98-10.58万元的价格也比朗逸要亲民不少,大大降低了经济压力,让我们去自己想去的地方。

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