广西继续加快推进72个高速公路项目，其中，计划年内开工项目6个、计划建成的项目12条/段；在建项目当中，已经实质性开工的项目超25个（不完全统计数据），不少项目计划在2026年建成通车，如平南至容县高速、罗城至鹿寨高速、永福三皇至柳州高速等项目。近日，广西这条总投资近206亿元、在建里程最长的新建高速公路，取得了突破性进展，为2026年建成通车奠定了坚实基础。
这就是横州至钦州港高速公路。该高速是广西既有高速公路网规划“纵5线”鹿寨至钦州港公路（S35鹿钦高速）的重要组成部分，是桂中地区重要的出海通道，起点位于横州云表镇（顺接贵港西外环高速、与G80广昆高速形成“十”字交叉），整体为南北走向，终点位于钦州市犀牛脚镇，主线全长约161公里，按双向4车道、时速120公里标准建设，总投资约为205.88亿元。
横钦高速建设难度不大，全线桥梁比约为15.85%，全线桥梁共163座、需要架设7890片预制梁；此外，项目全线没有隧道。据悉，横钦高速已于已于2021年启动建设，进入2025年，项目进度明显加快：4月，东场大风江大桥主桥顺利合龙；7月31日，全线最为关键的控制性工程——郁江特大桥成功合龙！10月20日，项目主体工程再次迎来突破性进展：全线桥梁架设完成！这为项目在2026年全线建成通车奠定坚实基础！
横钦高速属于PPP项目、但以BOT方式运作，回报机制为“可行性缺口补助”，由中国能源建设股份有限公司牵头其它6家企业组建的联合体中标，项目公司为广西横钦高速公路有限公司，项目资本金在20%，项目合作期34年（建设期4年、运营期30年），每年可行性缺口补助报价为6.1亿元。截至2024年底，项目累计完成投资约129亿元，2025年计划完成投资约45亿元。
横钦高速建成通车后，将有助于优化广西高速公路网。一则，该项目是广西在建里程最长的高速公路项目。据不完全统计，广西在建里程（实质性开工）超150公里的项目只有2个，其中，G80广昆高速（坛洛至百色段）改扩建工程全长约177公里，但属于原路改扩建，横钦高速则成为新建里程最长的高速公路项目。
二则，该高速是强化广西向海图强、江海联动的重要基础设施。该高速是强化珠西经济带和北部湾城市群联系的重要交通大动脉，也是桂中地区出海的新通道。据悉，S35鹿钦高速分为若干段实施，其中，鹿寨与鱼峰段有望在年内通车（最迟2026年通车）、柳州至覃塘段预计2027年通车、贵港西外环线已经通车，横州至钦州港段正在全力冲刺2026年通车。
