“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领!

2025年10月19日18:50:27 财经 6660

东风日产N7迎来又一次重要进化——NISSAN OS 1.3.0版本正式开启推送。此次升级新增城市记忆领航辅助驾驶与记忆泊车辅助两项核心功能,并带来20余项智能座舱功能的升级优化,让N7正式进化为“满血版”,不仅更懂你的需求,更凭借进阶的智能与舒适,让你告别通勤焦虑!与此同时,东风日产还推出了诚意十足的购车政策,包括跨年购置税全补贴及2年0息的金融方案等多重权益,助力更多用户享受“满血版”N7带来的智能出行体验!

东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞表示:“传承日产92年不变的安心与品质,我们致力于让N7这款合资爆款,成为大家生活中那个‘为你分忧,共同成长’的老朋友,兑现‘一次购买,持续增值’的承诺。”

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

购车政策诚意拉满,入手“满血版”N7好时机

正值年底购车旺季,东风日产为用户带来了诚意满满的购车政策,大大降低购车门槛,用切实的行动回应消费者的期待,让买车一步到位!

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

即日起至11月30日,只要完成大定并锁单,即可享受跨年购置税全补贴。这意味着,无论后续购置税政策是否调整,只要非用户原因导致车辆未能在今年内交付,都由东风日产为用户“兜底”,提供相应购置税差额补贴,真正做到无忧购车。尤其是对于准备年底前提车、春节回家过年的用户而言,这项政策不仅减轻了经济压力,也让购车变得更安心、更踏实。与此同时,东风日产还推出2年0息的金融礼,为计划按揭购车的用户提供更轻松的方案,助力开启智能出行生活。

除此之外,东风日产也选择N7 Pro或Max版本的用户准备了丰富的“升舱礼”:包括价值7000元的玫瑰摩卡内饰、价值9888元的副驾AI零压云毯座椅,以及5000元选装基金。同时,东风日产还为用户提供至高8000元的置换补贴,以及涵盖质保、充电、用车等方面的无忧用车服务,让智能与品质触手可及。

N7持续热销,创新节奏加速

自4月27日上市以来,东风日产N7销量持续攀升,多次拿下合资纯电销量冠军,并连续多周位居中大型纯电车型榜单前列。与此同时,东风日产在N7的产品迭代上持续发力。从6月首次大版本OTA升级,到8月秋季新品“玫瑰摩卡”,均受到了车主们的认可,尤其是“玫瑰摩卡”,一经推出就热销,其选装比例在9月订单中占了4成,深受都市年轻群体的喜爱!

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

再到如今第二次大版本OTA的重磅推送,N7始终以“快速迭代”的节奏兑现用户期待,不断为用户带来更好的技术和产品。

智能再进化:城市记忆领航与记忆泊车双重升级

随着NISSAN OS 1.3.0版本的推送,N7智能辅助驾驶体验迎来质的跃升。本次升级的核心亮点在于“城市记忆领航辅助驾驶”与“记忆泊车辅助”两项重磅功能,为用户带来更稳健、更拟人、也更安全的辅助驾驶体验。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

“城市记忆领航辅助驾驶”为例,它能通过学习并记忆多达10条路线(单条最长可达100公里),让车辆在熟悉的通勤道路上实现从A点到B点的辅助行驶,做到“一学就会,终身好用”。当用户再次启程,N7便能主动调用记忆路线,在复杂路况中精准识别信号灯、待转区与掉头灯,并可针对行人、非机动车及障碍物进行智能避让,能从容应对多种路况。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

更值得一提的是,其“人机共驾”理念让驾驶更具安全性与效率。当系统运行中用户主动接管方向盘或加速,系统会平滑让渡控制权,并在用户停止控车后重新衔接,恢复辅助驾驶的运行状态,带来人与车辆间“默契配合”的体验。面对红灯、加塞、转弯等高频城市路况以及不同路段的限速要求,N7能智能调整车速,限速控制也更贴近真人驾驶,解放用户的精力,让通勤不再是负担。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

与此同时,“记忆泊车辅助”功能则让用户的日常停车体验更加便捷高效。系统可学习记忆多达20条泊车路线(最长3公里),无论是跨楼层地下车库还是地上停车楼,都能实现精准还原的自动泊入,一次停好,次次好停!其智能避让与倒车脱困能力可灵活应对锥桶、行人、出库车辆等复杂环境,必要时还会刹停或丝滑绕行,如遇到尽头路段,则自行进入脱困模式倒车或调整角度,确保顺畅出入。此外,N7还支持“无感建图”功能,系统能静默学习停车路线,无需手动操作开启记忆学习,学习完成后提示记忆保存操作即可。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

可以说,从城市通勤到家庭归途,从红绿灯路口到停车场出入口,N7以两大智能辅助驾驶功能的全新进化,让用户在每一次启程与抵达间,都能享受到“越开越懂你,越开越好开”的智能体验。

座舱体验进阶:从语音到座椅的全面升级

此次N7在智能座舱的升级,更像是关于“智能与舒适”的又一次进化——不仅更聪明、更友好,而且体验更有趣、更具温度。

首先是AI语音助手“小尼”的全面成长。经过算法升级后,小尼全面增强了模糊指令识别与执行能力。无论是驾驶中一句“通风开大点”,还是副驾随口一句“打开化妆灯”,它都能迅速识别并执行。现在的小尼,能帮你语音调节冰箱温度、座椅位置、按摩通风加热模式,还能开关儿童锁、灯光、车门锁与无线充电等多种功能,甚至可以语音查询目的地周边设施及胎压、能耗、续航等车况信息。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

其次, N7的AI零压云毯座椅也在这次OTA中全面焕新。现在,用户可以通过中控界面或Dock栏的“座椅”图标快速进入控制界面,AI自适应、按摩、通风、加热等功能布局更直观,操作路径更顺畅。同时,新增的一键切换AI/手动模式,让用户可根据习惯自由选择。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

另外在交互层面,N7的分屏功能也变得更加灵活。此次更新新增了7:3比例分屏调节,支持导航与音乐应用以7:3/3:7/全屏的比例自由切换。系统还能自动记忆用户的分屏偏好,上车即可恢复常用布局,让驾驶更专注,操作更高效。

“满血版”N7来了,还有购置税全补贴、2年0息等诚意好礼等NI来领! - 天天要闻

除了以上核心升级,本次N7的云享座舱还在细节上进行了近20项功能优化,包括新增“星流影集”“炽光奔流”“闪耀之赞”3套“魔法画布”灯光皮肤,方向盘联动车外扬声器喊话、智慧场景原子能力扩展、后排屏支持歌词显示与全车氛围灯控制等,全面丰富座舱的智能体验。

结语

东风日产改变传统合资品牌“一次买断”的做法,让产品的价值不再局限于出厂的那一刻,而是贯穿于每一次升级之中。N7通过持续的OTA升级,不仅给用户带来更稳定、更优质的技术与产品体验,更是带来了“常用常新”的惊喜与更长情的陪伴,真正做到“一次购买,持续增值”。

财经分类资讯推荐

4月30日人社部发布会召开,涉及到社保和养老金,具体有哪些内容 - 天天要闻

4月30日人社部发布会召开,涉及到社保和养老金,具体有哪些内容

人力资源和社会保障部,组织召开的第一季度例行新闻发布会。在新闻发布会当中带来了,关于社保和养老金方面的一些内容,那么我们具体来了解一下究竟有哪些内容,这些内容对于我们个人来说会产生一个什么样的影响呢?养老保险的参保人数不断提高根据人社部的例行新闻发布会当中指出,截止到2026年的第1季度末,养老保险的参...
中兴三星全球专利纠纷持续 知识产权保护需凝聚国际共识 - 天天要闻

中兴三星全球专利纠纷持续 知识产权保护需凝聚国际共识

近期,中兴通讯与三星电子围绕无线通信标准必要专利(SEP)许可的全球性纠纷迎来多项关键司法裁决。当地时间4月30日,德国慕尼黑第一地区法院就双方专利侵权纠纷作出当庭判决,中兴通讯在主诉与反诉案件中同时胜出,成功获得针对三星的德国禁令。而此前英国高等法院作出的一
巴菲特,最新发声!接班人,股东大会观点来了 - 天天要闻

巴菲特,最新发声!接班人,股东大会观点来了

【导读】伯克希尔·哈撒韦股东大会要点直击中国基金报记者 李智当地时间5月2日,伯克希尔·哈撒韦股东大会在美国奥马哈召开。本次大会由格雷格·阿贝尔接任CEO后首次独立主持,“股神”巴菲特则以董事会主席身份列席台下。在今年的大会上,阿贝尔探讨了AI战略、网络安全、能源转型、股票回购等诸多话题,宣告伯克希尔正式进...
早读丨广东多项交通数据创历史新高;张雪机车再夺冠军 - 天天要闻

早读丨广东多项交通数据创历史新高;张雪机车再夺冠军

◆“首展”添彩、国潮涌动,广东4A级及以上景区单日接待游客394.2万人次。详情--> “五一”假期“逛吃”指南:广交会客商与市民共享全城消费热力。详情--> ◆常规赛第六轮精彩纷呈,多场对决战至最后时刻。详情--> 粤超第二轮先赛五场:梅州反客为主大胜潮州,潮语电影《给阿嬷的情书》片花亮相汕头主场。详情--> 粤超、粤...
低价抢市场害苦科陆电子,连续5年亏损靠大股东“输血续命” - 天天要闻

低价抢市场害苦科陆电子,连续5年亏损靠大股东“输血续命”

图源:公司官网本报(chinatimes.net.cn)记者胡雅文 北京报道深圳市科陆电子科技股份有限公司(下称“科陆电子”,002121.SZ)迟迟未能实现盈利。近日,科陆电子交出了被美的集团收购后的第二份年报,营收63.1亿元创下历史新高,净利润却连续第5年亏损。截至2025年末,其资产负债率高达95.15%。进入2026年,一季度再亏0.4...