北京日报 图
针对粉丝在登机口聚集追拍、进入隔离区后追逐逗留拍照等扰序行为，首都机场公安局北京首都国际机场分局依法打击多名违法行为人，今年以来已对31名扰乱公共场所秩序的违法行为人进行了行政处罚。
考虑到今年才过去一个季度，就有31名粉丝受到了行政处罚，这个数字并不低。换言之，31名粉丝背后想必还有大量的围观接机事件。必须明确，粉丝接机的前提是不能影响公共秩序和机场安全，一旦因为聚集围观导致场面失控，法律绝不会容忍。
类似的案例，近年来其实在很多机场都发生过。2019年一次粉丝接机，由于现场人太多，上海虹桥机场的自动扶梯玻璃直接被挤碎；2023年4月在首都机场也有6名粉丝试图“刷关”（即粉丝购买与明星相近时间的机票，过安检达到“追星”目的后，再退票的行为），最终被给予行政处罚。
这些疯狂的粉丝“接送机”行为，不仅让公众反感，而且有可能导致机场混乱、飞机晚点，损害普通乘客的合法权益。必须加大力度治理类似行为，已经成为社会共识。
从首都机场公布的信息看，目前已经采取了一系列综合措施。除了行政处罚之外，首都机场公安局北京首都国际机场分局还建立了“文娱机构-文旅部门-公安机关”协同治理机制，召开“粉丝”秩序管控约谈会，试图从源头上治理违规接机的问题。社会也期待着这些措施可以进一步强化，形成更大的力度，给粉丝行为立规，也给公共秩序更大的保障。
还应追问的是，这些粉丝为何能轻易得到明星的出行信息？类似的隐私泄露问题，也应当纳入治理视野。
比如今年2月，北京市朝阳区人民法院就判决了一起案件，某航空公司外包客服工作人员，非法获取艺人航班信息等个人信息出售给他人，涉及王俊凯、王源、时代少年团等多位艺人，共获利1万多元，最终被判决犯侵犯公民个人信息罪，被判处有期徒刑10个月，缓刑一年。
这样的司法判例也是个警示，对于倒卖出行信息的行为，必须严加打击。只有进一步强化隐私保护，才能对粉丝违规接机治理起到釜底抽薪的效果。
从更深的层面看，狂热的“接送机”很多时候也成了“粉丝经济”的一部分。很多接机并不是一种自发行为，而是经纪机构、粉丝群体为了营造明星人气的一种表演。此前就有媒体报道，这些接机行为在粉丝群体内部高度组织化，乃至商业化，接机行为还有相应的报酬，成为人气造假的一部分。
对此，无论是明星艺人、经纪公司、粉丝群体都应当有所反思。要知道，如果连遵守、尊重公共秩序都做不到，又凭什么得到公众的尊重和喜爱？
