生活压力和人性善恶，是个很大的命题，各种例子都有。我只能从个人经验，从身边刚好遇到的小事谈点粗浅看法。
记得作家王朔关于初次见面无从识别时，如何选择相信说过这样一段话，“我一般倾向相信女的，女的里倾向相信年轻女子，年轻女子中又倾向相信那些漂亮姑娘，漂亮姑娘中又倾向相信生活无忧的。因为这类人群社会压力比其他人群要小，人性得以保存相对完好，环境允许她们善良，她们也没理由不善良。”
显然，王大作家是认同生活无忧者更容易善良的。这段话很多年前就看到了，一直不以为然，毕竟为富不仁在很长一段时间内颇得人心。直到前不久朋友帮老妈和外卖骑手打了个小官司，才又想起了这段话。
朋友老妈70多岁，斑马线上被一个快速逆行的外卖骑手给撞了，当场倒地不起，交警出具了骑手全责的事故认定书，医院诊断肩膀骨裂。本来也没什么，被撞也好，骨裂也罢，生活中每天都在上演，只能说运气不好。
朋友说最不能接受的是骑手的态度。事故发生时没有一句道歉的话，也没有一句关切的话，就这么面无表情站着，一副事不关己的样子。至于事后看望，主动赔付啥的更是别想。一直到起诉之前，医药费仍然分文未付，怎么催也没用。电话要么不接，接了也是态度嚣张恶劣。即使是交警部门电话联系他也是爱搭不理，说自己很忙最近都没时间。
没办法老太太只能听从交警建议，大热天和老伴两个人去法院起诉。因为完全不懂电脑操作，去了三趟还没能立案。老太太又气又急，几乎病倒。最后还是朋友抽空一起去了趟法院才搞定。案子最后是调解的，因为责任明确，没费什么事就调解成功了。骑手这次倒是按时赔付的。
如果没有起诉呢？如果老太太身边没有能帮忙的人呢？估计只能是白撞了。
朋友说，本来他也和社会上大多数人一样，对骑手充满了理解和同情，不催单不差评。但是这件事以后，要他对骑手的看法还和以前一样显然是不可能的。
朋友还说，这件事对他的最大启发就是，不要高估人性，也不要低估欲望。“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”，为富未必不仁，贫穷也未必生善。对相当一部分人来说，贫穷限制的不止是想象，还包括格局和三观。做人的起码底线对他们来说已经是天花板了。
这个其实也正常。虽然只是个例，但不管谁遇上了还能和以前一样心态平和地客观看待是很难的。估计王朔也是类似的事情遇多了得出的普遍感受吧。
不止王朔，某著名学者也曾说过类似的话， “有些人根本不值得救助，救助也是浪费纳税人的钱，救他们是在打劫那些辛苦上班的人。这种人饿死了算社会问题，养得太好也是社会问题。”
穷不是错，更不是恶源，暂时性的生活困难很多人都遇到过。为什么有的人会放任自流，有的人则把磨难当财富？多读书多看书可能是其中一个很重要的区别。那些最后成功走过生活泥潭的多半是通过知识改变了命运。
不知大家是否记得前几个月刷屏的中科院博士学位论文《致谢》部分？当时让很多人破防，戳中了大家的泪点。作者在历经生活磨难后，一直没有放弃让自己变得更好。《致谢》结尾，他写道：“理想不伟大，只愿年过半百，归来仍是少年，希望还有机会重新认识这个世界，不辜负这一生吃过的苦。最后如果还能做出点让别人生活更美好的事，那这辈子就赚了。”
“穷则独善其身，达则兼济天下”，这是战国时孟子的名言，这位博士显然是照做了。希望那位骑手，还有更多生活暂时困难的人，有空可以多看看书，多学些做人的道理，也能像这位中科院博士一样历经磨难坚持向善向上向美。无悔今生，无愧家国。
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