1.机动车强制报废标准规定
根据《道路交通安全法》规定,达到报废标准的机动车不得上道路行驶。驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
2.报废车上路危险大
达到报废标准的机动车使用的时间长,可能会出现机件老化、机件不良等问题,而且车辆没有通过安全技术的检测,会存在一定的安全隐患。为己为人,车主切勿驾驶报废车上道路行驶。
3.连续3个年审周期没年检则强制报废
依据《机动车强迫报废规范》规则:在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的,对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。
注意事项:连续3个年审周期并不一定是3年,这个主要根据车辆的实际检验周期来算的,像那些超过15年的,半年一次查验周期,要是车主连续3次(即1年半时间内)没有去年检,那么也将强制报废!
来源:陕西金诚报废汽车回收拆解有限公司
汽车分类资讯推荐
-
连着三天上新车,比亚迪魔怔了?五一当天一看,友商直呼老谋深算 - 天天要闻 -
21.99万起,极狐问道V9刷新全能MPV价值上限 - 天天要闻 -
岚图泰山X8首现“羊城”,岚图全矩阵引爆广州五一车展 - 天天要闻 -
特斯拉取消7年低息改推5年0息,金融战进入新阶段 - 天天要闻 -
最后一圈连超两台雅马哈,张雪回应“张雪机车”第3冠:我说牛,谁不服;车手德比斯:感谢车队打造了一台极具竞争力的好车 - 天天要闻 -
长安汽车4月销量20.95万辆,海外、新能源同比大增 - 天天要闻 -
北京公交保修提前部署,护航“五一”出行 - 天天要闻 -
北京车展冰火两重天,合资低头反向拜师,国产品牌困于利润魔咒 - 天天要闻 -
自主五强四月销量排名基本确认,比亚迪、奇瑞、吉利包揽前三 - 天天要闻 -
【汽车人】启境GT7:在最卷的市场,选最对的路 - 天天要闻