大众汽车公布了2024年第三季度的财务业绩,据透露,这些数字“正如预期”的那样是灾难性的。报告显示,与去年同期相比,销量下降8.3%,利润下降41.7%,该公司还提到正在考虑重组。
截至今年9月,大众汽车集团销量下降4.4%至6,762,000辆,导致营业利润下降20.5%(129亿欧元),原因包括固定和重组成本、供应链缺陷以及困难的宏观经济环境。以及对其豪华运动产品组合的“全面改造” 。
令人震惊的是,大众汽车品牌的营业利润率仅为2%(过去九个月),该品牌首席财务官阿诺·安特利茨表示,“迫切需要大幅降低成本和提高效率。”同时他强调, “整个行业的消费者对电动汽车都持谨慎态度”,这种趋势对于专注于电动汽车的大众汽车来说是一个大问题,而且这种趋势是导致电动汽车交付数量减少的一个因素较上年增长4.7%,表明这种情况不太可能在一夜之间得到改善。
因此,尽管最近几个月大众汽车集团处境艰难,但还是有一些希望的迹象,例如奥迪的产品线进行了重大改进,推出了新款 A5、Q5、A6 和 Q6 e-tron,以及兰博基尼的Temerario,而保时捷和宾利也更新了很多车型。
另一方面,大众也有计划发布多款新产品和改进车型,因此情况可能正在逐步改善。除了最近关闭工厂等削减成本的措施外,还有报道称,中期计划通过与中国汽车制造商结盟来增强产品吸引力并占领中国市场,此外还有利用解决当前危机。