全新迈腾首发,一汽-大众成为北京车展的焦点

当下中国汽车市场竞争已进入了全维度的竞争,卷配置、卷价格、卷服务、卷技术等。在这种时代背景下,作为老牌劲旅的一汽-大众,通过油电双驱策略来迎接市场的挑战。在北京车展上,一汽-大众也全面展示自身实力,参展阵容不仅包括首发亮相的全新一代迈腾,还集合了双揽家族,id.家族等热门车型。

全新一代迈腾首发亮相

迈腾在中国汽车市场很受欢迎的b级轿车,早在2007年第一台迈腾引入中国,便成为大众汽车历史上最畅销的b级轿车。如今,全新一代迈腾在车展上首发亮相,新车在外观、智能科技、舒适体验等方面都有所升级。

新一代迈腾设计出自现任大众外饰设计总监marco pavone之手。具体来看,新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,从视觉效果上形成贯穿式风格。同时,前格栅与前保险杠造型也进行调整,设计有可发光的车标,前车标下侧还配备有摄像头。

新一代迈腾侧面采用上下双腰线设计,c柱区域设计有独立的小侧窗造型。同时,提供新造型的19英寸轮辋。而车尾使用贯穿式尾灯组,设计有可发光的尾标。此外,后保险杠进行重新设计,加入有贯穿式反光条,使用隐藏式排气布局。

新一代迈腾内饰进行较大的改动,配备有类似id.家族风格的悬浮式中控屏,设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看,该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕,车机系统采用高通8155芯片。同时,提供11.6英寸副驾屏,可播放音乐/视频。

配置层面,新一代迈腾配备有抬头显示系统、30色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统、老板键、全景天窗、手机无线充电等配置。同时,该车前排座椅具备通风/加热/按摩功能,后排座椅配备有角度电动调节/加热/通风/按摩功能。此外,新一代迈腾搭载iq. pilot智能驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统是针对中国路况开发,可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外,装备具有ai属性的科大讯飞语音解决方案,支持主/副驾唤醒音区,20秒内连续对话,无需重复唤醒。

新一代迈腾提供高功率版2.0t发动机和1.5t发动机可选,其中,高功率版2.0t发动机最大功率为162千瓦,1.5t发动机最大功率为118千瓦。作为参考,现款迈腾提供1.4t发动机和2.0t高/低功率发动机可选。

据了解,迈腾在中国市场历经17年发展,累计销量超240万辆。数字浓缩的不仅是车型的进化,更折射出迈腾在用户心中的认可度。如今全新一代迈腾经过升级后,产品力更强大,有望在市场上开启辉煌传奇的新篇章。

重磅suv齐聚展台

虽然一汽-大众在suv领域不是先行者,但是旗下车型凭借过硬的实力,也斩获了不错的成绩,用了45个月时间就做到了销量破百万辆。这足以证明消费者对一汽-大众suv家族有极高的认可度。

我们来看看一汽-大众suv受欢迎的愿意你,作为一汽-大众推出的首款大型suv,揽境车长5152mm,轴距2980mm,车内空间足够宽敞,同时新车全系提供6座/7座车型,并且6座版第二排多模气动按摩座椅让suv也可以成为陆地舒享头等舱;7座版座椅布局也足够灵活,赋予了大家庭出游露营玩法的更多可能。动力上,揽境高配车型配备2.5t v6发动机,配合dq501变速箱及4motion四驱系统,轻松应对多场景路况。

定位于硬核大五座suv的揽巡,前脸有气场,充满肌肉感的车身腰线刚劲有力又不失优雅格调。内饰上,freestanding悬幕连屏设计、高亮黑中空功能舱、ins星光熠彩透光饰板等,营造出很强的高档气息。空间上,揽巡拥有超越同级竞品的超长轴距和超宽车身,成为大五座suv细分市场的佼佼者。

一汽-大众的suv产品不仅产品力到位,同时车型的种类也比较丰富。目前一汽-大众在suv领域已经布局了探歌、探岳、揽境、揽巡等产品,覆盖不同定位和人群,相信未来随着产品矩阵的不断精进,一汽-大众suv车型将赢得更多用户青睐,加速实现下一个100万辆的销量达成。

id.家族也有着高热度

众所周知,id.家族的纯电动车是最畅销的合资新能源车,旗下的 id.4 crozz和id.6 crozz,以及最新的id.7 vizzion组成的纯电三剑客,深受用户欢迎,销量节节攀升,其中id.4 crozz更是在2023年创下连续26周保持合资纯电suv周销量排行榜第一。

新能源车市场竞争非常激烈,id.家族能够走量的根本原因是产品实力出色。其中,id.7vizzion不仅延续了id.车型的全维安全和可靠品质,更在造型设计、智能科技等方面进行升级。在外观设计方面,id.7 vizzion将更多曲线应用到设计中,拥有掀背、悬浮式车顶设计元素,并且a柱进行前移,使整车造型优雅又动感。

在智能科技方面,id.7 vizzion采用全新id.os 2.0车机系统、15英寸智能2k悬浮屏、travel assist 3.0等科技配置,而在安全方面,id.7 vizzion的高强度及超高强度钢占比高达 81%,车身扭转刚度高达46100n·m/deg,并通过436项大众品牌标准电池安全测试,新车座舱环境接近0醛0苯,为驾乘人员带来360°安全保障。

除了id.7 vizzion,一汽-大众id.4 crozz和id.6 crozz自2021年以来,也凭借安全、德系操控、真实续航、舒适空间等方面的优势,受到广大用户车主的喜爱。为进一步回馈用户对id.家族的期待,在id.4 crozz上市三周年之际,一汽-大众推出了id.4 crozz三周年版,限时成交价13.98万元起,进一步降低消费者的购车门槛。

目前,id.7 vizzion与id.4 crozz和id.6 crozz已在新能源汽车市场组成牢固的铁三角,在激烈的竞争中获取了相当可观的市场份额,展现了一汽-大众电动化转型成果。截止到目前,一汽-大众id.家族累计销量已突破17万辆。

结语:

尽管在内卷的市场环境下,很多车企在盲目堆配置,但是一汽-大众没有盲目跟风,而是时刻保持自己的节奏,以最适合的发展思路稳步前进。未来,面对更复杂的市场环境,一汽-大众将继续立足用户需求,加快数智化转型步伐,在“油电共进”战略指引下,持续为用户带来优质的产品,并提升用户满意度。(文|余)