诚然，如果单纯以国产造车新势力品牌的诞生时间而论，阿维塔可真算上是“晚到了”。但毕竟背靠着长安、宁德时代以及华为这三家分别隶属于造车、电池以及车机堪称行业“巨头”的存在，自然会让其诞生的新能源车型拥有较高的竞争实力以及关注度。当然啦，以阿维塔首款且也是现阶段唯一的一款产品阿维塔11的销量水平来看，似乎也很好地印证了这一点。而今，为了进一步丰富旗下产品矩阵，阿维塔还将发布旗下的首款新能源轿车产品——阿维塔12；并且，日前还有网友拍到了全新阿维塔12轻度伪装市场现身的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行领略阿维塔12的实车风采吧。
外观方面，阿维塔12将延续该品牌在设计层面的天马行空。新车的前脸除了会有前倾的车头和多段式进气布局的前包围用以提升运动氛围以外，还将采用略显诡魅的细长头灯样式，从而让其达到酷炫且科幻的设计效果。
车侧一面，由于阿维塔12的车长已经超过了5米，这使其侧颜整体显得十分修长。并且，饱满的结构布局和大溜背，结合隐藏式门把手和大尺寸密辐式轮毂，还能持续升华它的轿跑身形。此外，新车的长宽高将分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距则为3020mm。
车尾部分，即便是一款轿车定位的产品，但其顺延大溜背形成的饱满样式掀背尾门，却颇有些SUV的既视感。而狭长的尾灯结构，结合电动尾翼、“小鸭尾”以及后包围的齿踞式扩散器，则充分呼应了前脸的酷炫与科幻感。
视线转向车内，阿维塔12的内饰布局中，不仅有着扁平贯穿式智联屏结构，甚至还在两侧加入了电子后视镜的显示屏，辅以超大尺寸的悬浮式中控屏和双平口方向盘；虽然看起来有些简约，但未来感和科技氛围也算是直接拉满了。据悉，新车还将搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0。
动力方面，依照早前发布的信息来看，阿维塔12的四驱版本车型，将搭载华为DriveONE双电机系统，其综合最大输出功率可达425kW。而单电机版本，则有着230kW的最大输出功率。此外，新车还有望搭载智能空气悬架。
那么，各位看官朋友们，你们会期待阿维塔12的正式登场吗？
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-