销量好就是好车?大品牌就不会出错?

很多人在买车的时候会进入一个误区,总觉得那些销量好或者是大品牌的车,那么多人买,肯定是好车,适合自己的。但大多时候的结果却是不尽人意的,就比如说之前有段时间网上闹的不可开交的特斯拉,如果你说特斯拉不好,但是还是有很多人去买,可总有些车主会对自己的车不满意的。所以可见销量好、大品牌的并不一定就是好车,好车是需要根据自己的实际情况来确定的,不符合自己需求的车,即使价格再昂贵,销量再好也不见得是好车。那么对于2022年的年度好车有哪些呢?

五菱宏光MINI EV

“好小啊!这也太萌了吧!”等等这些都是大众对五菱宏光MINIEV的第一印象。小巧的车身让它能够在狭窄的巷子或者是拥堵的路段中畅通行走,同时他对于停车也没有太高的要求。五菱宏光MINIEV作为一款纯电动汽车,不会出现到处寻找充电桩的困扰,只需要家用220V的电压,就能够满足日常充电需求。别看他小,但是对于车内空间坐四个人还是绰绰有余的。还配备了碰撞自动解锁、行车自动落锁等等一系列智能操作,让行车安全多了一层保障。但是五菱宏光MINIEV只适合短程驾驶,续航问题对于长途旅行是无法完成的。

一汽-大众 速腾

对于速腾来说,还有着追求速度,崇尚自由的象征。全新速腾推出了三种动力装置,在中国也开始采用1.5T Evo2发动机。12英寸悬浮屏幕,让开车过程中多了一点乐趣。车身尺寸的变动和车内空间的增加满足了现在大多数人对大空间的需求。大多数人对速腾的评价都有其中的一点就是轮胎出现了问题,如果在行驶过程中不把音响声音开大就会被轮胎的噪音所影响,但其实还是会有多数车都会出现这个问题。

本田 雅阁

雅阁在进入中国市场以来就一直不断的进行创新换代,是中国中高级车型的领军代表。对于车的外观设计,LED前大灯以独特的形状将照明范围进行了扩大。在动力方面导入ERG废气再循环系统,使得燃油的效率进行了大幅度的提高。而i-VTEC与智能动力管理系统根据路况的不同自动选择工作模式。还配备了HSA斜坡起动辅助系统,来预防下雨或者是冬季路面打滑的情况。但是在外观和内饰的创新方面没有进行到同步,内饰过于陈旧不符合当代年轻人的审美。而且新车具有较大的味道,使得乘车体验感变差。

上面所讲述的三种车的类型,各有各的优点和缺点。即使销量再好的车 如果他的缺点不能够被你所接受,那么对于你来说就不是好的车。对于大品牌也是同样的道理。小众品牌,也有小众的品牌的道理,很多时候在小众品牌中更能选择到心仪的车,这是大家都需要去明白的道理。