长安汽车发布三大新能源动力科技

12月25日，长安汽车发布了三大三大新能源动力：长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。

其中，氢燃料电池系统采用了长安自主研发的全变量解耦高精度控制技术，百公里馈电氢耗0.65kg，电堆系统体积仅为115L，在等效运行10000h后性能衰减小于10%；智电iDD为高热效率发动机+6速三离合电驱变速箱+大电池的P2混动架构，兼顾续航和能耗；长安原力则是包含原力智能增程和原力超集电驱，前者能够使电池始终处于最佳电量状态、实现1200km综合续航里程，后者则采用微核高频脉冲加热技术，在-30°C极端环境下动力性能提升50%，充电时间缩短15%。

此外，长安汽车还宣布未来10年将以长安科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过10000人规模的科技创新团队，并且将于2025年实现汽车产销从0到2320万辆的突破。

长安这一次是从氢燃料电池到混动、到纯电全都安排上了，并且要通过所谓“长安科技公司”进行一次大的换血升级，并持续投入人力物力进行自主研发。整体上看，方向和目标都是明确的。而长安汽车身上，也体现着自主品牌近年来发展的缩影：先背靠成本优势打开销量，再将利润投入研发，最终获得更高的销量，挣了钱再投入研发，最终形成良性循环。

或许在不久的将来，我们会看到自主品牌的技术处于全球前列，中国的汽车工业也将成为欧洲、日韩、美国之后的第四个大型支撑点。