日前，CARSCOOPS曝光了一张全新丰田凯美瑞的新车假想图，它是按照全新凯美瑞的伪装路试谍照配合全新皇冠SportCross的外观设计进行的一比一还原，也就是说，新车的大体框架就是这个样子，只不过在细节部分，还不太确定。按照目前的进度来看，“日系三剑客”中，本田雅阁已经在海外市场完成了换代，第十一代车型的外观设计变化较大，现在丰田凯美瑞也曝光了新车假想图，只有日产天籁还“无动于衷”。纵观它们之前的换代车型，日产天籁一直都是“被动”换代，节奏较慢，眼看它的竞争对手已经完成了换代，才不得不赶一下进度。今天，我们就来看一下全新凯美瑞。
据悉，该车将于2023年正式亮相，并于2024年正式销售。新车的外观设计变得更加激进，低趴的车身姿态、流畅的车身线条、动感的轮毂造型、扁平的车头等，都昭示着这款车的定位更加年轻，相比现款车型，我觉得新车起码要年轻了5岁。具体来看，该车采用了回旋镖样式的灯组设计，并且大灯组和前引擎盖有相互交融的地方。它的梯形下格栅贯穿左右，提升了前脸的横向视觉宽度，在设计上，与全新皇冠SportCross有异曲同工之妙。
全新皇冠SportCross
动力方面，据海外媒体报道，新车将沿袭全新皇冠SportCross的动力总成，即2.5L混动系统（249马力）和2.4T混动系统（350马力），2.5L混动车型的传动系统是E-CVT变速箱，而2.4T混动车型的传动系统是6AT变速箱。除此之外，新车还提供2.4T燃油车型（最大功率为198kW）和插混车型（最大功率为225kW，纯电续航里程为71km）。在动力上，相比现款车型要更加宽泛。
全新皇冠SportCross
全新皇冠SportCross
新车的车身尺寸也得到了进一步加长，根据全新皇冠SportCross的4930毫米的长度、1840毫米的宽度和1540毫米的高度以及2850毫米的轴距来看，预计全新凯美瑞也将拥有相去不远的尺寸数据，但是在级别上，该车依然定位中型车。
全新皇冠SportCross
全新皇冠SportCross
和全新皇冠SportCross一样，全新凯美瑞也是基于TNGA-K前驱平台打造的，同平台打造的车型在内饰设计方面将保持极高的相似度，预计新车也将沿袭皇冠SportCross的内饰设计，液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕不可或缺，还将换装全新的电子挡杆，在科技感方面，要比现款车型得到了更好地展示。
全新皇冠SportCross
空间方面，同样参考全新皇冠SportCross，腿部空间相对宽敞，不过由于皇冠SportCross采用了“大溜背”的轿跑造型，它的头部空间并不富裕，而采用三厢车造型的全新凯美瑞在后排头部空间方面要比皇冠SportCross更好一些。另外，皇冠SportCross的后排地台隆起较高，就是不知道全新凯美瑞会不会沿袭这个设计了。
最后，对于全新丰田凯美瑞，你有什么看法？
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-