怪事年年有，今年特别多。
货车司机李师傅拉了一大车的胡萝卜走绿色免费通道，到了高速收费站却以外面的胡萝卜不新鲜为由，告知需缴纳4700元的过路费才行。
这不是荒谬嘛，李师傅说他跑两千多公里的长途才能赚一千多，这一来一回还赔进去三千。再新鲜的蔬菜也会风干枯萎，属于正常情况。
那这天价的过路费到底是怎么回事？
据李师傅说，当时自己正常的准备下高速走绿道，面对工作人员的检查也没有当回事。
谁知道工作人员突然指着车厢最外围的胡萝卜说已经干瘪变质，不符合新鲜蔬菜的标准，走不了绿色通道，得交4700元的过路费。
李师傅听闻惊呆了，自己跑了这么多年长途都没有遇到过这种事情。他解释道自己已经跑了有两千多公里了，一路上风吹日晒，表面的胡萝卜难免会出现风干的情况。而且高速公路上温度那么高，两侧还得留下口子通风。
全部盖严的话，才会容易发烂发臭。对于李师傅的这一番解释，工作人员直接一口否定，断言这绝对不是风干造成的，就是坏了。
双方不断争执，在风干问题上一直达不成共识。僵持了近一天后，眼看着车上的胡萝卜不能再耽误了，李师傅只好叫来了记者帮忙解决。
其实只要稍微完成了义务教育的人，应该都知道胡萝卜是归属于鲜活类农产品的。即使不知道，生活常识也要有吧。这种新鲜蔬菜采摘下来过段时间后，一定会出现不同程度的枯萎。
在经历了这么长时间的运输后，胡萝卜变得干瘪也是情理之中的事情。而且李师傅当场从车顶扔下来了一袋胡萝卜，让大家看看品质。
只见李师傅两手一掰，肉眼可见胡萝卜还是非常水润的。尽管如此工作人员依然不肯松口，拿出一份文件指着让我们看，规定全车鲜活产品必须占总产品货物的80%，才有资格走绿色免费通道。
人家有理有据的，问题是这现在根本无法证明，除非把全车的胡萝卜全部卸下来检查才行。李师傅瞬间傻眼，这一车足足33吨，全部卸下来可不是开玩笑的。这难道不是故意为难人吗？
无论怎么说，工作人员坚持要不缴纳4700的过路费，要不就把胡萝卜卸下来验货。这两个选择，对李师傅来说都很为难。
旁边李师傅的同伴也用自己这两天的经历现身说法，他在湖北的时候，为了做核酸，决定临时下高速。
那边高速路口的工作人员正常检查后就直接放行了，大家都知道路上出现一些风干变质的情况是难免的。整个过程就花了两分钟，非常迅速。
怎么到了石家庄这的高速就这么难办呢？
面对工作人员的强势要求，心知耗不起的李师傅只能妥协了。他爬到最上面，开始把一袋袋的胡萝卜扔下来检查。
30多吨的胡萝卜，真的是个大工程。李师傅不停卸货，工作人员也开始逐一检查。究竟能符合标准吗？
漫长的时间后，工作人员终于确定了车内的胡萝卜是新鲜的，符合绿色通道的要求，李师傅也可以走绿通道下高速。
对于这一系列繁琐的过程，工作人员表示没办法，必须要有那个对比验货的过程，确定符合要求才行。
因为他们还要将所有的照片、数据上传到相应平台进行审核，李师傅的货物刚拉来时，申请直接就被驳回了。
所以说必须严格对待，才能通过平台的二次审核。而且这次对李师傅的车堵塞出口，造成很长时间交通拥堵的事，他们也不多加追究了。
真的是很滑稽，造成拥堵也不是李先生的本意。工作人员故作大度的不追究李师傅的责任，李师傅平白被耽误20多个小时的损失谁来承担呢？
有规矩，按照制度执行是无可指摘的，但是在实际操作中的方法也非常重要。生搬硬套着制度进行，忽视了事实人情。
工作人员的工作方法确实需要好好改进，相应的规定也应更贴合实际。
对于工作人员给出的两难选择，你会怎么做呢？评论区告诉我们！
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