比亚迪元PLUS从上市开始就备受关注,直到上市7个月,销量已经破10万,上个月也卖出了23069台,超过很多合资品牌,作为纯电车能有这样的成绩属实不菲了,并且今年比亚迪拓宽的澳大利亚、新加坡、柬埔寨、日本、欧洲等海外市场,比亚迪元PLUS的海外版本ATTO 3等车型都出现了,可想而知它的特点及地位。
元PLUS有着区别于比亚迪其他车型的外观,而且主打运动内饰,音乐元素,深受喜欢这两项运动的客户喜爱,倾向于元PLUS的年轻人也比较多,外观及内饰的新颖,诠释车的特点。相信选择电动车的客户都知道,好的电动车不仅车本身要好,还有好的智能平台,元PLUS用的就是e平台3.0始发之际,当然有着3.0的核心优势。再则也关注电池的安全性,元PLUS配备了比亚迪目前主流刀片电池,相信大家也之前都在网上看到过,刀片电池的各类实验,电池更安全更保险,而且耐用,相信熟悉电动车的客户不会不知道比亚迪的刀片电池的厉害之处。而且在电安全方便并不只有刀片电池这么简单,还有着电池智能温控管理系统,这个系统就是保障在寒冷天气下电量有缩减的问题,比亚迪自创的直冷直热技术,似的损耗损失大大减少,系统能效提升10%。
可以说比亚迪现在在中国新能源行业可以成为龙头,这基于比亚迪研究新能源车十几年的基础,整个产业链都是完整的,每个重要部分都是自己的核心技术,容易被拿捏的芯片、系统、电池等部分均是由自己自造的,而且这些重要部分目前都成为行业里的明星产品,充分说明了,掌握核心技术才是一个企业的真正未来。
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