小鹏G9：超快充 9是这么优秀！

拥有超快充，再也没有里程焦虑，9是这么优秀！

“电动汽车到底续航多少才够用？”是我们经常需要面对的灵魂拷问，抛开用户需求去谈产品体验是不合理的。我们对一台汽车的感受多体现在自由上，比如驾驶和交互的自由感，出行的畅意感，表征电动汽车自由度的则是电池的电量、补电的速度，也就是续航长度和补能体系。

关于小鹏G9的续航和充电，同样的，是旗舰，更是前所未见，每一步都走得坚定且踏实：

一是小鹏G9 CLTC续航702公里，达到中大型纯电SUV续航的领先水准，实现出行无忧；

二是（划重点）小鹏汽车能够在车端、桩端真正地实现800V超快充的量产落地，真正做到车桩协同，充电5分钟，续航200公里。

绝大多数使用场景中，纯电已经满足用户需求，我国用户平均每周行驶不超过300公里，日常出行90%以上场景为城市与近郊，相较混动来说，纯电会更加实用，超快充+高续航+自营充电站，将改变新能源汽车市场格局。

• 全球充电zui快的量产电动车

这“9”来了

小鹏G9是国内首个基于800V高压SiC平台的量产车，采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，配合我们自建的480kW超快充桩，zui快可实现充电5min，续航200公里。提升超充能力与充电桩全面布局相融合一直是小鹏汽车的补能体系发展路线。车端强大的高压超充能力匹配高压超充网络，G9将真正解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验。

那么问题来了，何为SiC？

SiC是由硅(Si)和碳(C)组成的新型化合物半导体材料，它的结合力非常强，且化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小，对于功率元器件来说，其重要参数都非常优异。对于G9来说，SiC带来了高效率、高压化，与此同时，SiC能实现更高载频，更利于电机高速化，而小鹏G9在这些方面都达到了业界顶尖的水准。

小鹏G9作为国内首款800V高压SiC平台量产车，得益于先进的高压SiC技术、电机磁场及减速器的优化，电驱系统zuigao效率95.5%以上，综合效率90%以上。

小鹏G9高压SiC技术的应用，不但能降低汽车功率交换器件的电阻，从而降低热损耗，提高能源使用效率；还能承受更高的工作温度，降低对散热系统的要求，从而能节省更多的空间。并且通过拓扑复用，实现升压功能，大大提升充电体验。

• 充电5分钟，续航200公里

如何做到的

众所周知，提高充电速度需要更高的充电功率，如何实现高功率呢？根据电学公式P=UI，概括来说，有两条技术路线可以提高电动汽车的充电功率：一是提高充电电压，二是增大充电电流。

800V架构使整车具有更高的效率，800V电压平台推出后，相较于400V平台，能够节省线束体积、降低电路内阻损耗，进而提升了功率密度和能量使用效率。那么，我们有了先进的SiC平台，在高电压的基础之上，如果再加上大电流呢？

于是乎，一种前所未见的充电模式出现在了我们面前。

G9充电zui大电流达到630A，zui大功率400kW，配合S4超快充桩，真正做到了车桩协同；并且集成长寿命、大倍率充电电芯，实现充电5分钟，续航200公里，补能10-80%进入15分钟时代。

400kW的充电功率意味着什么？

这大约是一座1000人工作的办公大楼的用电功率，是手机快充的约10000倍，我们赋予了G9强大的高压超充能力，且正在构建与之匹配的高压超充网络，以此真正解决用户的续航焦虑，硬核的黑科技已经成为现实，点击下方视频感受完整版超快速度！

• 车桩协同，二者缺一不可

我们全都要

无可否认，目前电动汽车车主的用车生活中，续航需求因人而异，差别较大，除了家充桩带来的真香体验外，真正影响电动汽车普及的另一大关键因素，仍是充电的便利性。充电桩的输出功率，直接限制车辆的充电速度，因此高功率充电桩尤为重要，它可以给到用户很强的信心，还有一种自由的感觉。

就在昨天，广州融创茂小鹏S4超快充站作为小鹏自营充电站第1000站正式上线。拥有超快充之后，用户将再没有里程焦虑，整个补能格局将被改变。我们期望在2025年达成再建设2000座超快充站的目标，使我们的车主得到zui优的补能体验。

在长期主义和短期效益之间，小鹏汽车选择纯电，坚持高压纯电，超快纯电，智能纯电。我们相信超快充将带来纯电市场的大爆发，并坚持以超快充+高续航+自营充电站为组合拳齐头并进，由量变到质变，从源头解决目前电动汽车用户的核心需求。通俗的说法就是，G9能实现超快充，小鹏充电站能提供超快充，二者缺一不可。

看到这里，可以同理思考一个问题，智能手机是我们zui熟悉的充电产品，随着快充的普及，充电便利性进一步提高，我们携带使用充电宝的次数和时间是不是越来越少了呢？

随着小鹏G9的到来，让电动汽车进入多快好省时代。它是一辆更智能、更安静、更懂你的旗舰SUV，为旅程“加满”期待，去发现更多诗和远方。在同级别选择小鹏G9，无需混动车或者传统燃油车，我们相信这会是越来越多鹏友的选择。

不断探索，并且脚踏实地，永远是值得敬佩的，而这也是小鹏G9之所以成为旗舰并让人如此期待的原因所在。