大车、快车，有时候什么都很好，但最大的痛点就是好费油啊！尤其是在油价高企的今天，一公里动不动一块钱的油费属实让钱包难受，所以如果有一款车能够解决性能和油耗的矛盾，再加上不错的产品力，不爆款就说不过去了！
8月25日，混动SUV唐DM-p正式上市，共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元，此外，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价为27.98万元。
唐DM-p零百加速快至4.3s，NEDC亏电油耗低至6.5L/100km。在颠覆性能基础上，唐DM-p还同时兼具豪华、安全、科技全方位的旗舰实力，截至上市时预售订单已超25000辆，可以说在30万这个级别的SUV上，唐DM-p的产品力非常全面。
在性能表现上，得益于比亚迪DM-p混动技术加持，唐DM-p系统最大功率可达452kW，零百加速仅4.3s，是“中国品牌最快的混动SUV”，“性能可实力媲美百万级超跑”确实如此，毕竟加速要进5s，百万级别的SUV其实能做到的也不多。
更关键的是，唐DM-p不仅性能出众，唐DM-p还拥有中大型四驱SUV几乎达不到的能耗表现，NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，真正让性能与效能达到完美平衡。在驾驶性能上，唐DM-p搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置，不仅兼顾良好的操稳性、舒适性与安全性，还有不错的脱困能力。
另外，唐DM-p在45.8度大容量超安全刀片电池加持下，NEDC纯电续航达到215km，综合续航更是高达1020km，可满足5天城市纯电通勤及2天周末全家出游，真正实现短途用电、长途混动。
有意思的是，为满足用户对自驾旅行、露营生活的向往，唐DM-p还配备VTOL移动电站功能，拥有最大6kW的对外放电功率，支持多电器同时用电，真正实现一车多用，这样玩户外的话，就完全不用担心户外用电的事情了。
除了极致的性能/油耗，唐DM-p的豪华配置也非常高。座椅和人机是我比较看重的，唐DM-i的前排座椅值得给个好评，加热通风和10点式按摩应有尽有，且座椅舒服贴合，表层填充物柔软，深层厚实，必须好评。此外还有31色智能座舱氛围灯， 10点式按摩功能， HiFi级定制丹拿音响和智能香氛等等，非常惬意。
唐DM-p搭载了比亚迪的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，车内几乎所有功能都可以通过语音来控制，即便是家里的老人孩子，也毫无上手难度。
而在智能驾驶方面，唐DM-p的DiPilot智能驾驶辅助系统已经达到了L2.5级的辅助驾驶水平，比常规的L2即便拥有更多更先进的功能，如W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助等，大大降低了驾驶难度。
从目前的购车政策来看，最低首付15%，最长五年的还款时间，都大大地降低了购车压力。同时还有4000元的置换补贴，首任车主三电终身保修等，让车主购车无压力，用车无顾虑！
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