上市被骂惨的日系!如今直降2万,一月狂卖21276辆,比帕萨特火爆

随着这两年经济的快速崛起,如今汽车市场上的竞争可以说是越来越火爆了,当然汽车格局也变得明朗起来了,大多数消费者在购车的时候,都会遵循“买SUV看国产、买轿车看合资”这一观点,因为国产SUV在保证价格亲民的同时,还拥有非常出色的配置和动力系统,而合资品牌在轿车领域的研发拥有更为深厚的底蕴,细节上的处理把控都是非常到位的,而今天我们要一起唠的这款车型,可以说是目前国内市场上最火爆的中级车型了,它就是来自本田家族旗下的——雅阁

在当下的汽车市场上,各大合资品牌在SUV领域上可以说是经常吃瘪,所以说这两年很多经典的品牌都加大了对中级车的研发力度,毕竟目前国产品牌在这一领域还是非常鸡肋的,而像全新的帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等合资中级车型,都展现出了其强大的竞争实力,而今天咱介绍的这款全新的雅阁,在上月可是夺得了中级车销量冠军,凭借月销2万多的成绩单,力压大众旗下的帕萨特,让很多消费者都刮目相看,今天就来介绍一下这款全新的雅阁,上市被骂惨!都说熬不过半年,如今降2万夺销量王,一月卖21276辆。

全新的十代雅阁这款车型,在刚上市的时候可是被消费者瞧不起,新车因为全系配备1.5T涡轮发动机的原因,被骂惨了,而在最初几个月也仅仅能够获得3、4千的成绩单,当很多消费者认为这款车改款失败的时候,这款车在接下来几个月,销量持续爆发,尤其是从去年9月份以后,新车已经能够稳定1万多的销量,在今年更是多次取得月销2万多的成绩,在4月份成为了中级车销量冠军,总销量21276辆。

我们都知道,中级车销量冠军的位置一直被大众迈腾和帕萨特占据着,而这次全新的雅阁能够从大众手中夺得冠军的位置,最主要的原因还是有两个,首先就是这款车作为一款换代车型,整体的定位更加年轻时尚,相比较迈腾来说,明显这款车对于年轻消费者吸引力更大,而且整车虽然说配备的是1.5T发动机,但是功率数据表现完全可以媲美迈腾2.0T版本车型。而第二点就是价格上的优势,雅阁上市定价16.98万元,比迈腾要低上不少,而且在最近几个月,新车部分车型价格优惠力度达到了1万—2万, 价格上更具诚意,这一点还是至关重要的。

作为本田一款旗舰车型,雅阁在市场上绝对是家喻户晓的神车,虽然说2.0T+10AT组合没有上市,但是一款1.5T发动机,就已经足够满足日常家用了,它分为高低功率两个版本,最大输出功率分别为177马力和194马力,峰值扭矩达到了230Nm和260Nm,在CVT变速箱的加持下,新车的油耗表现更加经济,所以说有越来越多的消费者都开始倾向于这款性价比极高的中级车型。

随着购车消费者群体的年轻化,如今消费者在购车的时候,眼光变得非常挑剔,外观漂亮和性能出色的车型,更能够获得消费者的认可度,而今天咱介绍的这款全新十代雅阁,完全符合消费者购车观念,降2万多的诚意,也是本田旗舰车型很少见到的了,多方面的因素,让这款成为了市场上最火爆的中级车型。对于这款全新的十代雅阁,你认可这款车型的实力么?